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Scooter Kymco Downtown 350i é lançada pelo Grupo J. Toledo Suzuki; Veja o Preço, Fotos, Vídeo e Ficha Técnica

O grupo J. Toledo Suzuki está lançando oficialmente a scooter Kymco Downtown 350i TCS no Brasil. O preço sugerido é de R$ 39.900.

O segmento de scooters premium no Brasil acaba de ganhar uma concorrente: a Kymco Downtown 350i TCS. O modelo foi apresentado no Festival Interlagos 2023, para testar a aceitação do modelo pelo público. De todo jeito, a J. Toledo já havia prometido o lançamento para este ano. Chegou aos 45 do segundo tempo, mas chegou!

A nova maxi-scooter (versão auto denominada pelo grupo) promete atender a um público exigente, combinando características de esportividade, touring e conforto. O modelo já está disponível na rede de concessionárias JTZ, juntamente com a Suzuki, oferecendo uma série de inovações tecnológicas e de design.

O grupo J. Toledo Suzuki está lançando oficialmente a scooter Kymco Downtown 350i TCS no Brasil
O grupo J. Toledo Suzuki está lançando oficialmente a scooter Kymco Downtown 350i TCS no Brasil

Sobre a Kymco Downtown 350i TCS

O destaque fica para o Sistema de Controle de Tração (TCS), que garante maior segurança ao pilotar em condições adversas. Esse recurso avançado monitora a rotação das rodas dianteira e traseira, ajustando a potência transmitida para evitar derrapagens em superfícies escorregadias. Para complementar, os freios ABS Bosch de dois canais proporcionam uma frenagem eficiente e segura, mesmo em situações de emergência.

Com linhas modernas e elegantes, a Kymco Downtown 350i alia estilo a funcionalidade. Além disso, o assento ergonômico, pensado para longas jornadas, proporciona conforto superior para piloto e passageiro.

O grupo J. Toledo Suzuki está lançando oficialmente a scooter Kymco Downtown 350i TCS no Brasil
O grupo J. Toledo Suzuki está lançando oficialmente a scooter Kymco Downtown 350i TCS no Brasil

A scooter também conta com um amplo espaço sob o assento, suficiente para acomodar dois capacetes integrais, reforçando sua praticidade para o dia a dia e viagens.

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Kymco Downtown 350i TCS: espaço para 2 capacetes
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Inovações Tecnológicas

Uma das maiores qualidades da Kymco Downtown 350i TCS é sua versatilidade. A posição de pilotagem flexível, aliada à plataforma ampla para os pés, permite diferentes estilos de condução. Isso a torna ideal tanto para trajetos urbanos quanto para estradas.

Outro ponto forte está na eficiência do motor. Com um monocilíndrico de 321 cm³ e potência de 29 cv, a maxi-scooter entrega desempenho de forma linear e econômica, graças à transmissão CVT otimizada. Essa combinação permite uma pilotagem ágil e suave, especialmente em baixas rotações, sem comprometer o consumo de combustível.

Kymco Downtown 350i TCS: Sistema de Controle de Tração (TCS)
Kymco Downtown 350i TCS: Sistema de Controle de Tração (TCS)

Além disso, o chassi foi projetado com materiais de alta resistência, resultando em uma estrutura leve e de baixa vibração. Essa característica melhora a pilotagem e aumenta a estabilidade em curvas, favorecida também pelo ângulo de inclinação aprimorado para até 39°.

Downtown 350i TCS - Novidade da Kimko para o Brasil
Downtown 350i TCS – Novidade da Kimko para o Brasil

Freios

A Downtown 350i TCS utiliza sistema de freios ABS de duplo canal, combinados com discos ventilados, enquanto os manetes ajustáveis permitem personalização conforme a necessidade do piloto.

Kymco Downtown 350i TCS - freios ABS de duplo canal
Kymco Downtown 350i TCS – freios ABS de duplo canal

Em termos de conforto, o modelo não decepciona. O assento foi projetado para longas viagens, e o espaço de armazenamento é um diferencial, sendo ideal para carregar capacetes ou outros itens essenciais. O modelo também oferece porta USB para recarga de dispositivos, um detalhe prático para quem está sempre conectado.

Ficha Técnica: Kymco Downtown 350i TCS

Dimensões:

  • Altura: 1345 mm
  • Comprimento: 2250 mm
  • Largura: 780 mm
  • Altura do Assento: 810 mm
  • Distância entre eixos: 1553 mm
  • Peso: 192 kg
  • Capacidade do tanque: 12.5 litros

Chassis e Suspensão:

  • Chassi: Estrutural de aço carbono
  • Suspensão dianteira: Telescópica com amortecimento hidráulico
  • Suspensão traseira: Balança articulada com dois amortecedores ajustáveis

Freios e Pneus:

  • Freios dianteiros: Disco ventilado de Ø260 mm com ABS
  • Freios traseiros: Disco ventilado de Ø240 mm com ABS
  • Pneus: 120/80-14 (dianteiro) e 150/70-13 (traseiro)

Motor e Transmissão:

  • Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tempos, OHC
  • Cilindrada: 321 cm³
  • Potência máxima: 29 cv @ 7500RPM
  • Torque máximo: 3.14 kgf.m @ 6000RPM
  • Transmissão: Automática CVT

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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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