A Shineray passou a divulgar a SBM 600RC V2 no Brasil, sete meses depois da apresentação da primeira versão. A nova esportiva de quatro cilindros mantém a base estrutural, mas recebe números superiores de potência e torque, além de componentes Brembo e Marzocchi informados pela fabricante.
A Shineray incluiu em seu site oficial a SBM 600RC V2, nova configuração da motocicleta esportiva de 600 cc da divisão SBM. O modelo também já aparece em divulgações de concessionárias da marca nas redes sociais.
O preço sugerido da novidade é de R$ 54.990 à vista, valor indicado pela empresa como fixo para as lojas do país. A primeira versão da SBM 600RC, apresentada em janeiro de 2026, continua disponível.
As duas motos compartilham diversos elementos de chassi, dimensões, rodas, pneus e capacidade do tanque. A principal alteração informada está no conjunto mecânico, que passou a entregar mais potência e torque na V2.
Motor
A SBM 600RC V2 utiliza motor de quatro cilindros em linha, com 16 válvulas e duplo comando de válvulas, conhecido pela sigla DOHC. A cilindrada declarada pela Shineray permanece em 600 cc.
Segundo a ficha técnica publicada pela fabricante, a nova versão desenvolve 100,5 cv a 9.000 rpm. O torque máximo informado é de 6,93 kgf.m a 9.000 rpm.
Na SBM 600RC primeira versao, também equipada com quatro cilindros, 16 válvulas e comando DOHC, a potência declarada é de 88,4 cv a 11.500 rpm. O torque máximo informado para essa configuração é de 5,71 kgf.m a 10.500 rpm.
Na comparação entre os dados divulgados pela marca, a SBM 600RC V2 tem acréscimo de 12,1 cv na potência máxima e de 1,22 kgf.m no torque máximo. Os picos de potência e torque também passam a ocorrer em rotações menores.
As medidas internas do motor listadas nas fichas técnicas também são diferentes. A SBM 600RC inicial tem diâmetro e curso de 65 x 45,2 mm, enquanto a nova V2 é informada com 67 x 55,2 mm.
Freios e suspensões
No sistema de frenagem, a SBM 600RC V2 é apresentada com componentes da Brembo. O conjunto conta com dois discos flutuantes de 320 mm na roda dianteira e um disco de 260 mm na traseira.
A motocicleta dispõe de ABS de duplo canal. As dimensões dos discos permanecem semelhantes às especificações divulgadas para a SBM 600RC que já estava à venda no catálogo brasileiro da marca.
A suspensão da nova versão é fornecida pela Marzocchi, conforme a Shineray. Na dianteira, a esportiva utiliza garfo invertido, enquanto a traseira recebe monoamortecedor regulável.
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Chassi, rodas e dimensões
A estrutura informada para as duas configurações é formada por chassi de aço, quadro perimetral e construção treliçada. A SBM 600RC V2 preserva, portanto, a mesma base declarada para a versão lançada anteriormente.
As rodas são de liga leve e têm aro de 17 polegadas. Os pneus seguem nas medidas 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira, especificações comuns às duas motocicletas de 600 cc.
O tanque de combustível tem capacidade para 18 litros. O comprimento total indicado pela Shineray é de 2.130 mm, enquanto a distância entre eixos é de 1.480 mm.
A altura do assento é de 790 mm, de acordo com a ficha técnica. O peso em ordem de marcha informado pela fabricante é de 227 kg tanto para a SBM 600RC quanto para a SBM 600RC V2.
Painel e iluminação
Entre os equipamentos divulgados para a SBM 600RC V2 estão a iluminação Full LED e o painel digital TFT colorido. Esses itens também fazem parte das informações apresentadas para a linha esportiva da SBM.
A garantia anunciada pela Shineray para as duas versões é de três anos. A empresa mantém a configuração original e a nova V2 em oferta simultaneamente no catálogo.
Diferença de R$ 2.500 entre as versões
A primeira SBM 600RC continua anunciada por R$ 52.490 à vista. Já a SBM 600RC V2 tem preço sugerido de R$ 54.990 à vista, o que representa diferença de R$ 2.500.
Comparativo para as duas opções da linha SBM 600RC:
- Preço à vista: R$ 52.490 na SBM 600RC e R$ 54.990 na SBM 600RC V2.
- Potência máxima: 88,4 cv a 11.500 rpm na versão inicial e 100,5 cv a 9.000 rpm na V2.
- Torque máximo: 5,71 kgf.m a 10.500 rpm na original e 6,93 kgf.m a 9.000 rpm na nova versão.
- Diâmetro e curso: 65 x 45,2 mm na SBM 600RC e 67 x 55,2 mm na SBM 600RC V2.
- Freios: ABS de dois canais, discos dianteiros de 320 mm e disco traseiro de 260 mm nas duas configurações.
- Medidas compartilhadas: tanque de 18 litros, assento a 790 mm do solo e peso em ordem de marcha de 227 kg.
