A Harley-Davidson disponibiliza a partir deste mês de maio de 2023 a Low Rider ST 2023 no Brasil. A cruiser já está disponível nas concessionárias da marca americana por R$ 137.900 Reais, fora as taxas de frete e outros impostos. A versão “Enthusiast”, também chega ao mercado brasileiro no segundo semestre.
Low Rider ST 2023 no Brasil – tradicional estradeira da Harley
A nova Harley-Davidson Low Rider ST chega ao mercado brasileiro trazendo toda a sua essência e estilo característicos. A versão 2023 da cruiser combina desempenho, versatilidade e design arrojado, fazendo a alegria dos entusiastas da marca.
A Low Rider ST 2023 chega às concessionárias Harley-Davidson do Brasil com preço sugerido a partir de R$ 137.900,00 (sem frete e taxas).
Motor V-Twin Milwaukee-Eight 117
Uma das principais características da nova Low Rider ST é o seu motor, o Milwaukee-Eight 117. Esse V-Twin refrigerado a óleo/ar é o ápice em termos de cilindrada e torque entre os motores de produção da Harley-Davidson. Possui 1.923 cc, e entrega 98 cv de potência a 5.020 rpm, e torque de 16,4 kgfm a 3.500 rpm, proporcionando uma potência excepcional em qualquer situação.
Características do motor Milwaukee-Eight 117:
1. Cilindrada: 1.923 cc – a maior dentre os motores de produção regular de fábrica.
2. Torque: 16,4 kgfm a 3.500 rpm – desempenho que o piloto pode sentir a cada toque no acelerador.
3. Entrada de ar Heavy Breather de alto desempenho, com elemento de filtro exposto e voltado para a frente para aumento do fluxo de ar no motor – torque empolgante na faixa intermediária e presença de uma hot rod.
4. Eixo de comando de alta performance – compatível com o deslocamento e o fluxo de ar.
5. Escapamento shotgun 2 em 2 de alto desempenho – som pulsante e torque suave e amplo na faixa intermediária.
Para os amantes da estrada, a Low Rider ST oferece a versatilidade das bolsas laterais rígidas e da carenagem fixa. Com um perfil enxuto e um design personalizado inspirado na estética West Coast Custom, essa motocicleta é perfeita para aqueles que desejam pegar a estrada com estilo e desempenho.
Sport-Touring inspirada no movimento “tall bike”
O design da nova carenagem da Low Rider ST foi desenvolvido com base em análises de dinâmica de fluidos computacional (CFD) e testes no mundo real. Ela possui difusores de fluxo de ar que ajudam a reduzir o impacto do vento na cabeça do piloto em altas velocidades. Além disso, o para-brisa alto de seis polegadas possui uma tonalidade Dark Smoke, conferindo um visual sofisticado. O conjunto é complementado por um farol de LED de 5,75 polegadas, proporcionando uma iluminação potente e eficiente.
O desisgn foi inspirado no movimento “tall bike” da Califórnia, nos Estados Unidos, com dianteira levemente mais alta.
A posição de pilotagem da Low Rider ST foi cuidadosamente projetada para proporcionar conforto e controle. Com um assento profundo e um guidão alto, o piloto se encontra em uma posição agressiva de comando, permitindo uma pilotagem direta e responsiva. O console preto texturizado cobre o tanque de combustível de 18,9 litros e abriga um display digital compacto, conferindo um visual personalizado sem comprometer a funcionalidade.
A performance dinâmica da Low Rider ST é garantida pelo chassi otimizado, que reduz o peso sem comprometer a rigidez. O motor Milwaukee-Eight 117 é montado no quadro de forma a aumentar ainda mais a rigidez do chassi, proporcionando uma estabilidade excepcional durante a pilotagem. A suspensão dianteira é composta por um garfo invertido de 43 mm, que oferece uma dianteira firme e responsiva, enquanto a tecnologia interna de cartucho único mantém a roda dianteira plantada, melhorando o desempenho de frenagem.
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“Com um farol central dominante flanqueado por aberturas laterais, a conexão genética com a FXRT original permanece familiar. Os vincos mais nítidos e as proporções revisadas na carenagem da Low Rider ST fornecem uma aparência mais moderna, atlética e aerodinamicamente superior. O ajuste elevado das bolsas laterais, acima do escapamento, reforça a proposta de desempenho do modelo – a mensagem é que essas malas não limitarão o ângulo de inclinação quando a moto for levada ao limite”, afirma Brad Richards, Vice-Presidente de Design da Harley-Davidson.
Uma das características distintivas da Low Rider ST é o seu monoamortecedor traseiro mais alto em comparação com outros modelos Softail® da Harley-Davidson. Essa configuração eleva a parte traseira da motocicleta, proporcionando maior conforto durante a condução e aumentando o ângulo de inclinação em mais de um grau. Além disso, o ajuste de pré-carga hidráulica sob o assento permite ao piloto ajustar a suspensão de acordo com a carga e as condições da estrada, garantindo um desempenho ideal em diferentes situações.
Freios, rodas e tecnologia da Low Rider ST
No quesito segurança, a Harley-Davidson Low Rider ST oferece freios dianteiros duplos com discos de 300 mm, que proporcionam uma frenagem responsiva e confiável. O sistema de frenagem antitravamento (ABS) garante uma frenagem controlada em todas as condições, aumentando a confiança do piloto. Os pneus premium Michelin Scorcher 31, com medidas dianteiras de 110/90B19 e traseiras de 180/70B16, oferecem excelente aderência e desempenho tanto em curvas como em retas.
O estilo marcante da Low Rider ST é complementado pelas rodas de alumínio fundido, com diâmetro dianteiro de 19 polegadas e traseiro de 16 polegadas, finalizadas em Matte Dark Bronze. Essas rodas conferem um visual robusto e esportivo à motocicleta, criando um contraste perfeito com os componentes escuros do modelo. O farol de LED Signature, as luzes traseiras e de freio também em LED garantem uma iluminação eficiente e visibilidade otimizada.
Além disso, a Low Rider ST conta com uma entrada USB, proporcionando praticidade e conveniência para carregar dispositivos eletrônicos durante as viagens.
Coleção Enthusiast
Os modelos da Coleção de Motocicletas Enthusiast celebram os pilotos da Harley-Davidson e são inspirados por suas histórias e legados. O esquema de pintura Fast Johnnie explora temas de design icônicos apresentados em muscle cars e pony cars de alto desempenho das décadas de 1960 e 1970 – caracterizados pela pintura de listras de corrida contrastando com uma cor base ousada e um personagem ou logotipo simbólico incorporado ao pacote gráfico. O modelo chegará ao Brasil no segundo semestre de 2023. O preço ainda não foi divulgado.