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Suzuki GSX-S1000A 2022 em novas cores. Nova Hayabusa prometida para o 2º semestre

A Suzuki GSX-S1000A chega ao mercado nacional em três (03) novas cores neste início de ano. As cores vão agradar desde aqueles que preferem o marcante azul, até os mais discretos com o cinza e também os que querem muito estilo, mas não abrem mão do preto.

Inspirada na lendária GSX-R, a GSX-S1000A foi feita para entregar a sensação e o desempenho de uma motocicleta campeã mundial. Com o motor mais potente da categoria, a naked da Suzuki permite que os motociclistas conquistem as pistas e as ruas da cidade com seus 150 cv de pura potência.

A GSX-S1000A conta com um sistema de controle de tração de três modos, que permite que o motociclista controle o acelerador com mais precisão, além de utilizar as técnicas de finite-element analysis no motor para deixar os pistões mais leves, sem comprometer a rigidez, e ainda ampliar o torque e tornar a aceleração mais rápida. E as velas de ignição de Iridium melhoram a eficiência de combustão, a potência e o tempo de resposta do acelerador linear.

GSX-S1000A 2022 Metallic Black Matte No.2
GSX-S1000A 2022 Metallic Black Matte No.2

As novas cores da GSX-S1000A chegam às concessionárias autorizadas Suzuki Motos a partir da segunda quinzena de março de 2022, e o preço público sugerido será de R$ 73.000,00 sem frete incluso.

GSX-S1000A 2022 Metallic Triton Blue
GSX-S1000A 2022 Metallic Triton Blue

A Suzuki Motos do Brasil ainda projeta um ano de novidades nas motocicletas de alta cilindrada, além da nova Hayabusa, prevista para o segundo semestre de 2022, outro modelo naked chega ao país no último trimestre do ano. As datas ainda não foram definidas, mas os novos modelos chegarão ao mercado nacional para proporcionar experiências únicas na categoria das motocicletas esportivas.

GSX-S1000A 2022 Oort Gray No.3
GSX-S1000A 2022 Oort Gray No.3

Por imprensa Suzuki – Fotos Divulgação

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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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