InícioNotíciasLançamentosShineray SHE S: uma moto elétrica com autonomia de 150km

Shineray SHE S: uma moto elétrica com autonomia de 150km

A Shineray entra na briga pela preferência na disputa das motos elétricas de, digamos, menor porte. A apresentação da moto elétrica SHE S, mostra uma moto equivalente a uma de 125cc. Autonomia até 150km e preço de R$ 18.990,00 – sem frete.

SHE-S - Nova motocicleta - focada na experiência do piloto, sustentabilidade e economia - reforça o posicionamento da marca no segmento
Nova motocicleta – focada na experiência do piloto, sustentabilidade e economia – reforça o posicionamento da marca no segmento

Num cenário marcado pela eletrificação como um caminho sem volta, a Shineray do Brasil avança na diversificação do seu portfólio de produtos elétricos com o lançamento da moto SHE S.

Com foco na mobilidade urbana, a SHE S foi desenvolvida com design moderno, sem esquecer o conforto e ergonomia, visando a melhor experiência de pilotagem.

“Esse produto foi projetado para ir além dos benefícios mais conhecidos de uma motocicleta elétrica, agregando o prazer de pilotar e um visual esportivo à economia e sustentabilidade”, afirma o diretor de Supply Chain da Shineray do Brasil, Thomas Edson.

MOTOR

A motorização da SHE S é um dos diferenciais do lançamento, contribuindo para uma boa performance, com agilidade e zero emissão de gás carbônico. O motor elétrico de 3000W de potência permite uma velocidade máxima de 90 km/h.

A bateria de lítio de 72v 35ah, é outro destaque. Removível, a bateria da SHE S permite 2,5 mil ciclos que são equivalentes a 6 ou 7 anos, dependendo do uso e o tempo de recarga é de 3 horas em tomada comum de 3 pinos.

Como acessório, a SHE S permite a instalação de uma bateria extra, garantindo ao consumidor ainda mais autonomia, atingindo com isso 150 km.

Bateria extra (removível), garantindo ao consumidor ainda mais autonomia, atingindo com isso 150 km
Bateria extra (removível), garantindo ao consumidor ainda mais autonomia, atingindo com isso 150 km

EDIÇÕES LIMITADAS

Além de uma gama variada de cores para atender às diversas demandas de estilo do consumidor, a SHE S também contará com duas versões Special Edition com quantidades limitadas, inspiradas nos super-heróis, disponíveis nas cores preta com azul e dourada com vermelho.

MERCADO

Thomas Edson ressalta a velocidade crescente com que a tecnologia elétrica vem conquistando os usuários. “A mudança de veículos a combustão para elétricos é notável e o ritmo da substituição de frota de duas rodas vem surpreendendo. Com isso, vem se consolidando a tendência de que o consumidor veja a moto elétrica como opção de mobilidade e as empresas e profissionais como solução de logística”, afirma.

SHE S – Informações técnicas

Motor: 3000W
Autonomia: até 150 km (considerando duas baterias)
Bateria: de lítio (72v 35ah)
Velocidade máxima: 90 km/h
Tempo de carga: 3 horas
Preço sugerido: R$ 18.990 + frete e impostos de acordo a região

Sobre a Shineray do Brasil

A Shineray está presente no Brasil há 17 anos. Em 2015, estreou uma nova fase no país, após investimento de R$ 130 milhões para inaugurar a primeira montadora da marca fora do continente asiático. Com 230 mil m² de área total, 60 mil m² de área construída e gerando atualmente mais de 100 empregos, entre diretos e terceirizados, a planta industrial está localizada no Complexo de Suape (PE), a 40 km do Recife.

Única montadora de motos no país instalada fora da Zona Franca de Manaus (AM), a fábrica tem capacidade para montar 700 mil unidades/ano e produz patinetes, scooters, cicloelétricos, ciclomotores e motocicletas à combustão e elétricas. A Shineray tem uma parceria tecnológica com a Bosch, reforçando ainda mais a qualidade dos produtos. Já a rede de canais de venda está presente em todo o país, com 74 revendas, 120 multimarcas e três lojas de fábrica.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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