A Honda CB 1300 Final Edition marca o encerramento da icônica naked devido às novas regulamentações ambientais. Com uma edição especial, a Honda celebra mais de três décadas de história e legado no motociclismo.
A Honda CB 1300 Final Edition chega ao mercado como um tributo à icônica linha CB 1300, encerrando um ciclo marcante para os amantes das nakeds clássicas.
O modelo, que conquistou gerações de motociclistas, terá sua produção finalizada devido às novas normas ambientais, mas se despede com uma edição especial que mantém seu DNA original e histórico.
Apesar de ainda contar com uma base fiel de admiradores, a CB 1300 não poderá se adequar às exigências da regulamentação Euro 5+ e do sistema OBD-2-2 avançado, que entram em vigor em novembro de 2026. Essas mudanças tornaram inviável a atualização do modelo, levando a Honda a optar por uma despedida digna para essa lenda sobre duas rodas.
O coração da CB 1300 Final Edition é motor de quatro cilindros e 1.284 cm³, capaz de entregar 113 cv de potência a 7.750 rpm e um torque de 11,4 kgfm a 6.250 rpm. Contudo, as novas normas ambientais exigiriam modificações extensas na mecânica, impactando diretamente sua performance e identidade clássica.
A trajetória da CB 1300
A origem da Honda CB 1300 remonta a 1993, quando a fabricante japonesa lançou a CB 1000 Big One, inspirada na lendária CB 750 Four. Com um motor de 998 cm³, a Big One se destacou no segmento naked pelo design imponente e desempenho robusto. Em 1998, evoluiu para a CB 1300, tornando-se uma referência entre as motocicletas de grande porte da Honda.
Ao longo dos anos, a CB 1300 manteve sua essência clássica, recebendo atualizações pontuais para aprimorar tecnologia e segurança. Em 2010, consolidou-se como uma das nakeds mais icônicas da marca, oferecendo potência, confiabilidade e um estilo atemporal que conquistou motociclistas ao redor do mundo.
Mesmo diante da evolução do mercado e do surgimento de novas tecnologias, a CB 1300 permaneceu relevante. No entanto, as mudanças nas regulamentações ambientais decretaram seu fim, forçando a Honda a encerrar a produção de uma das nakeds mais admiradas da história.
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CB 1300 Final Edition: Homenagem à tradição
Para marcar esse encerramento, a Honda Motos lança a CB 1300 Final Edition em uma série especial e limitada. Serão produzidas 3.400 unidades, inicialmente destinadas ao mercado japonês. A motocicleta contará com um esquema de cores que remete ao passado glorioso da linha CB, com duas opções de acabamento:
- Pearl Sunbeam White: Inspirada na CB 1000 Big One de 1992, essa versão combina vermelho e branco, sendo exclusiva da variante SP.
- Graphite Black: Um acabamento mais discreto e elegante, inteiramente preto, realçando a imponência do modelo.
Além das cores diferenciadas, a CB 1300 Final Edition traz detalhes exclusivos que reforçam seu caráter de despedida. A corrente de transmissão dourada, o braço oscilante prateado e a inscrição “Final Edition” no tanque de combustível são alguns dos elementos que destacam essa edição especial.
Produção e Preços
Embora a Honda tenha anunciado o fim da linha CB 1300, a produção seguirá ativa até outubro de 2026. Todas as unidades fabricadas até essa data poderão ser comercializadas posteriormente, garantindo que os entusiastas ainda tenham uma última oportunidade de adquirir essa clássica naked.
A demanda pelo modelo já é alta, indicando que a CB 1300 Final Edition será um sucesso de vendas. A Honda pretende atender a todos os pedidos dentro da capacidade de produção, mas alerta que, dependendo da procura, as encomendas poderão ser encerradas antes do prazo estipulado.
Os preços, que não incluem taxas nem impostos, deverão ser os seguintes:
- CB 1300 Final Edition – Preço: 1.727.000 yen – Em conversão direta atual, em torno de R$ 67.500
- CB 1300 Final Edition – Super Bol D’or – Preço: 1.837.000 yen – Em conversão direta atual, em torno de R$ 71.700
Deixando claro que as vendas deverão acontecer no Japão.
Com um legado de mais de 30 anos, a Honda CB 1300 Final Edition se despede do mercado mantendo sua identidade e essência. Um verdadeiro marco na história das nakeds, essa edição especial permite que a lenda continue viva entre os apaixonados por motocicletas de alto desempenho e design clássico.
A CB 1300 já esteve no Brasil
A Honda CB 1300 Super Four chegou ao Brasil em 2007. Com um design clássico e motor quatro cilindros em linha de 1.284 cm³, o modelo combinava potência e tecnologia, mantendo o DNA das lendárias motos da Honda.
Seu motor entregava 115 cv a 7.500 rpm e um torque robusto de 11,9 kgfm a 6.000 rpm, mais potência e menos torque que o modelo atual.
A última versão vendida no Brasil em 2009, trouxe freios ABS opcionais e sistema de escape com catalisadores para atender às normas ambientais. A potência foi ajustada para 111 cv.
Importada por apenas três anos, de 2007 a 2009, a CB 1300 Super Four se tornou um modelo raro e altamente valorizado entre colecionadores e fãs.
Em um próximo artigo, vamos falar somente sobre ela e como estão seus preços atualmente no Brasil.
