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Hero Mavrick 440: Conheça a naked que pode vir para o Brasil. Detalhes, Fotos e Ficha técnica

A Hero Mavrick 440 combina design clássico, motor robusto de 440 cc e até onde vimos, um preço competitivo. A Hero já confirmou presença em território nacional, e a Mavrick 440 tem boas chances, inclusive de ser montada no Brasil. Conheça!

A Hero Mavrick 440, foi lançada há um ano na Índia. Atualmente é uma das queridinhas da Hero Motorcorp e tem atraído atenção, especialmente por sua base compartilhada com a Harley-Davidson X440.

Hero Mavrick 440 design clássico e base da Harley-Davidson 440X
Hero Mavrick 440 design clássico e base da Harley-Davidson 440X

Com um preço inicial de 199.000 rúpias (cerca de R$ 13,9 mil na cotação atual – jan. 25), a moto apresenta especificações interessantes e estilo retrô que podem conquistar o mercado brasileiro.

Oferecida em três versões, a Mavrick 440 tem como destaque um motor monocilíndrico de 27 cv e torque de 36 Nm, acoplado a uma transmissão de seis marchas com embreagem deslizante. Seu design “Neo Café” combina faróis de LED redondos, tanque de linhas agressivas e uma posição de pilotagem confortável, características que reforçam seu apelo como uma roadster versátil.

Hero Mavrick 440
Hero Mavrick 440 – assento em dois níveis e uma posição de pilotagem relaxada

Com características técnicas de destaque (e esperamos um bom preço!), a Hero Mavrick 440 tem potencial para se tornar um modelo popular caso seja lançada no Brasil. Saiba mais sobre as versões, especificações e o que diferencia esta moto no mercado.

As versões intermediária e topo de linha são oferecidas a 214.000 rúpias (R$ 14.900) e 224.000 rúpias (R$ 15.600), respectivamente. Essas configurações variam em acabamento, equipamentos e opções de cores, atendendo a diferentes perfis de consumidores.

Hero Mavrick 440 - Naked Neo Cafe
Hero Mavrick 440 – Naked Neo Cafe – cor: Celestial Blue

Como é Hero Mavrick 440?

No visual, a Hero Mavrick 440 combina elementos clássicos e modernos. O farol redondo em LED, com iluminação diurna em forma de H, e os piscas em LED são destaques que ressaltam a identidade visual do modelo. O tanque de combustível apresenta linhas agressivas, enquanto o para-lama dianteiro curto e os retrovisores arredondados reforçam seu apelo roadster.

Hero Mavrick 440
Hero Mavrick 440 farol redondo em LED – DRL em forma de H

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A ergonomia foi projetada para oferecer conforto, com um assento em dois níveis. Para completar, o modelo é disponibilizado em cinco opções de cores e três versões distintas.

A versão básica, com rodas raiadas, vem na cor Arctic White, enquanto a intermediária, equipada com rodas de liga-leve, oferece as opções Celestial Blue e Fearless Red. Já a versão topo de linha, com rodas usinadas, está disponível nas cores Phantom Black e Enigma Black.

Entre os equipamentos, a Mavrick 440 inclui iluminação totalmente em LED, painel digital com conectividade Bluetooth, navegação por GPS, alertas de chamadas e mensagens, além de uma porta USB-C para carregamento.

Motor e Desempenho

Sob o tanque, a Hero Mavrick 440 conta com o mesmo motor de 440 cc utilizado na Harley-Davidson X440. Este propulsor monocilíndrico refrigerado a óleo entrega 27 cv de potência a 6.000 rpm e um torque máximo de 36 Nm a 4.000 rpm. Combinado a um câmbio de seis marchas, o conjunto promete respostas rápidas e suavidade na pilotagem.

Harley-Davidson X440, base da Mavrick 440
Harley-Davidson X440, base da Mavrick 440

A embreagem assistida e deslizante é outro ponto positivo, garantindo trocas de marcha suaves e maior controle em situações de frenagem. Além disso, as rodas de 17 polegadas, com pneus radiais MRF, proporcionam boa aderência e estabilidade, reforçando o desempenho da moto em diferentes condições de estrada.

Ficha Técnica: Hero Mavrick 440

  • Motor: Monocilíndrico SOHC de 440 cc
  • Potência: 27,3 cv a 6.000 rpm
  • Torque: 3,7 kgf.m a 4.000 rpm
  • Câmbio: 6 marchas com embreagem deslizante
  • Rodas: 17 polegadas com pneus radiais MRF (110 dianteiro, 150 traseiro)
  • Tanque: 13,5 litros
  • Equipamentos: Painel LCD negativo, conectividade Bluetooth, sistema ABS
Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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