CFMoto iniciou a montagem de motocicletas no Brasil utilizando a estrutura industrial do Grupo Unique, localizada no Polo Industrial de Manaus. As primeiras unidades da marca chinesa já saíram da linha de montagem, indicando o início da operação local da fabricante.
Uma imagem “vazada” nas redes sociais mostra que pelo menos um dos modelos planejados para o mercado brasileiro já está sendo montado na unidade amazonense. Trata-se da Ibex 450, motocicleta que faz parte da estratégia inicial da marca para sua entrada no país.
A operação em Manaus segue o padrão adotado por parte das fabricantes instaladas no Brasil. No formato, conhecido como CKD (Completely Knocked Down), as peças são importadas e a motocicleta é montada localmente.
CFMoto inicia operação industrial em Manaus
A chegada da CFMoto ao Brasil inclui a utilização da estrutura produtiva do Grupo Unique, empresa responsável pela montagem das motocicletas destinadas ao mercado nacional.
O Polo Industrial de Manaus concentra grande parte da produção de motos vendidas no país. A instalação da linha de montagem da CFMoto na região faz parte da estratégia da empresa para estruturar sua operação comercial no mercado brasileiro.
Segundo o planejamento anunciado, a previsão é que as vendas das motocicletas da CFMoto tenham início ainda no primeiro semestre de 2026.
Até o momento, a fabricante ainda não confirmou oficialmente quais modelos já estão sendo montados além da Ibex 450.
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Ibex 450 é o primeiro modelo identificado na linha
A motocicleta registrada nas imagens da linha de montagem é a Ibex 450. O modelo utiliza motor bicilíndrico paralelo de 449 cc, com potência de 44 cavalos a 8.500 rpm e torque máximo de 4,4 kgf.m a 6.250 rpm.
O conjunto mecânico inclui virabrequim com defasagem de 270°, além de dois eixos balanceadores. A configuração é utilizada para melhorar a entrega de torque e reduzir vibrações durante o funcionamento do motor.
A transmissão é de seis marchas e o sistema conta com embreagem assistida e deslizante, conhecida como slipper clutch. A alimentação é feita por sistema de injeção eletrônica Bosch.
No conjunto ciclístico, a Ibex 450 utiliza suspensão dianteira invertida KYB com tubos de 41 mm. O sistema é totalmente ajustável em compressão e retorno e possui curso de 200 mm.
Na traseira, o modelo utiliza suspensão multi-link também fornecida pela KYB, com ajuste de retorno e pré-carga e curso equivalente ao da dianteira.
Equipamentos e configuração para uso misto
O sistema de freios da Ibex 450 utiliza discos nas duas rodas e ABS Bosch de duplo canal. O sistema permite ajuste para a roda traseira, recurso normalmente utilizado por motociclistas que trafegam em terrenos variados.
As rodas são do tipo raiadas e compatíveis com pneus sem câmara. A configuração utiliza pneu 90/90 R21 na dianteira e 140/70 R18 na traseira, padrão comum em motocicletas voltadas ao uso misto entre estrada e trechos fora de estrada.
Durante o Festival Interlagos 2025, a CFMoto informou uma faixa de preço estimada entre R$ 39 mil e R$ 41 mil para o modelo no mercado brasileiro. O valor divulgado é sugerido e pode variar conforme frete ou impostos.
Modelos previstos para estreia da CFMoto no Brasil
Além da Ibex 450, a CFMoto planeja lançar outros três modelos no mercado brasileiro no início da operação comercial.
A lista inclui as motocicletas 450CL-C, 450CL-C Bobber e Ibex 700. Os modelos foram escolhidos após uma votação realizada entre fãs e interessados na marca.
A rede de concessionárias da CFMoto ainda está em fase de estruturação. Até o momento, sete lojas já foram confirmadas para iniciar as operações no primeiro semestre de 2026.
As motocicletas vendidas no país serão montadas em Manaus com peças importadas da China, seguindo o sistema CKD utilizado pela CFMoto para iniciar sua operação no mercado brasileiro.
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