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Bajaj tem crescimento de 222% nas vendas de 2025; Saiba quanto vendeu cada modelo

Bajaj tem o melhor semestre desde que iniciou as vendas no Brasil. Destaque para a Dominar 400 e para recém lançada Pulsar N150.

A Bajaj tem crescimento nas vendas de motos no Brasil e fecha o primeiro semestre de 2025 com um salto de 222% em comparação com o mesmo período de 2024. Com a fábrica de Manaus em operação e modelos consolidados como a Dominar 400 liderando os emplacamentos, a marca indiana parece estar pavimentando um caminho sólido no mercado nacional.

Bajaj tem crescimento de 222% nas vendas de 2025 - Divulgação
Bajaj tem crescimento de 222% nas vendas de 2025 – Divulgação

Os números refletem não apenas o amadurecimento da estratégia da empresa no Brasil, mas também a boa aceitação dos modelos entre os consumidores. De janeiro a junho de 2025, foram emplacadas 11.639 unidades, frente às 3.617 comercializadas no mesmo período de 2024. A performance confirma o fortalecimento da presença da Bajaj no país e reforça o bom momento do segmento de motocicletas de média e baixa cilindrada.

Fábrica da Bajaj no Brasil - Divulgação
Bajaj tem crescimento nas vendas – Fábrica da Bajaj no Brasil – Divulgação

Além do crescimento comparado ao ano anterior, o avanço em relação ao segundo semestre de 2024, quando a fábrica da Bajaj em Manaus (AM) já estava em funcionamento, também chama atenção: um aumento de 80% nos emplacamentos. A marca mostra, assim, que está consolidando sua operação industrial e ampliando sua participação no mercado brasileiro com eficiência.

Modelos mais vendidos

No detalhamento dos emplacamentos por modelo, a Dominar 400 se como a mais vendida da marca (há um bom tempo!), com 5.284 unidades registradas no semestre. Em seguida aparecem a Dominar 160 (2.199 unidades), Dominar 200 (2.090) e Dominar 250 (1.919). A Pulsar N150, novidade lançada em maio, já somou 147 emplacamentos.

Bajaj tem crescimento de 222% nas vendas de 2025 - a Dominar 400 é a maior responsável pelo crescimento. - Divulgação
Bajaj tem crescimento de 222% nas vendas de 2025 – a Dominar 400 é a maior responsável pelo crescimento. – Divulgação

Comparando com o primeiro semestre de 2024, os índices de crescimento por modelo impressionam. A Dominar 160 teve o maior salto percentual, com aumento de 374% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já a Dominar 200 cresceu 277%, enquanto a Dominar 400 registrou evolução de 103% nos emplacamentos.

A Dominar 400, de quebra, ocupa o primeiro lugar no segmento Naked da Fenabrave, como a mais vendida. Apesar de não chegado a 1.000 unidades neste último mês de março, ainda assim permanece à frente da Yamaha MT-03, que ocupou essa colocação por pelo menos 5 anos seguidos.

Fábrica da Bajaj no Brasil - Divulgação
Bajaj tem crescimento nas vendas – Fábrica da Bajaj no Brasil – Divulgação

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Produção em alta

No campo da produção, os dados também são animadores. A fábrica de Manaus produziu 13.905 motocicletas no primeiro semestre de 2025, um avanço de 54% sobre o volume registrado nos seis meses anteriores. No acumulado desde a inauguração da planta, já foram mais de 23 mil unidades fabricadas no polo industrial da Zona Franca.

A soma total de emplacamentos desde a estreia da marca no país, em dezembro de 2022, chega a 27.211 unidades. Já no varejo, foram comercializadas 28.097 motocicletas, reforçando a eficiência da rede de distribuição e vendas.

Bajaj tem crescimento nas vendas - Nova Pulsar N150 já tem número de vendas - Divulgação
Bajaj tem crescimento nas vendas – Nova Pulsar N150 já tem número de vendas – Divulgação

Segundo Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, os resultados refletem a consistência da operação e o foco na construção de uma base sólida. “Estamos comprometidos em desenvolver uma estrutura de produção e vendas robusta, oferecendo produtos com ótimo custo-benefício e pós-venda eficiente. Nossa meta é crescer de forma sustentável, mantendo um relacionamento próximo com os clientes e o mercado brasileiro”, afirmou.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já foi radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Entrou e e abraçou o mundo 2 rodas por influencia do irmão mais velho.
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