A nova Honda CB500 Hornet, foi apresentada no Salão de Milão 2023 e assim como já aconteceu na Europa, deverá substituir a CB500 F, no Brasil. Entre os outros modelos confirmados, a herdeira do nome Hornet de menor cilindrada, de certa forma, já era esperada.
A Honda CB500 Hornet, é a herdeira de menor cilindrada do nome “Hornet“, segundo a nova linha que foi apresentada em outubro de 2022, com uma 750cc, bicilíndrica.
Em 2023, essa nova família Hornet cresceu com justamente com o modelo de 500 cilindradas e outro de 1000 cilindradas. A apresentação foi no Salão de Milão daquele ano, e no ano seguinte, começaram as vendas na Europa. Muitos torceram o nariz para as novas Hornets, todas elas. Mesmo com a Hornet 1000 herdando o motor de 999cc e 4 cilindros da Fireblade de 2007.
O nome Hornet no Brasil parace ter um peso maior que em outras partes do mundo, como na Europa, por exemplo. Por lá, fica claro as campanhas onde o destaque são as novas gerações.
Por aqui, o fã clube da CB 600F Hornet ainda é bastante grande. E pelo jeito, dificilmente outro modelo que não fosse ela mesma agradaria. A saudosa 600F Hornet chegou a entregar 105 cv nas ultimas versões. Nos seus 10 anos de fabricação, de 2004 a 2014, foram vendidas no Brasil 47.832 unidades.
Como é a Nova CB500 Hornet?
A Honda classifica a CB500 Hornet como uma moto do segmento “street fighter”, destacando seu desempenho dinâmico e postura agressiva. O modelo conta com um motor de dois cilindros em linha, oito válvulas e arrefecimento líquido. A ECU (Central Eletrônica) foi otimizada para melhorar a resposta do acelerador e o controle de torque.
O motor da CB500 Hornet entrega 47,6 cv a 8.600 rpm e torque de 4,4 kgf.m a 6.500 rpm. Em comparação com a atual CB500F, que oferece 50,2 cv e torque de 4,54 kgf.m, a nova versão apresenta uma leve redução de potência devido às atualizações para atender a normas ambientais.
Outras especificações incluem um câmbio de seis marchas, embreagem assistida e deslizante, garfo telescópico invertido e freios a disco duplo com ABS na dianteira, características herdadas da CB500F.
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Design
Visualmente, a CB500 Hornet adota um design arrojado e agressivo, inspirado na Hornet 750. O modelo apresenta uma pequena carenagem frontal com farol retangular e LEDs sobrepostos. A Honda destaca que essas mudanças não só contribuem para um visual mais moderno, mas também melhoram a aerodinâmica da moto.
Outro destaque é o painel TFT colorido de cinco polegadas, que permite conectividade com smartphones através do aplicativo RoadSync. Esse recurso, já presente na CB1000R, oferece mais praticidade ao piloto, permitindo acesso a funções como navegação e chamadas.
Com esse conjunto de atualizações, a CB500 Hornet se posiciona como uma moto voltada para o público jovem, mantendo a tradição da linha Hornet e trazendo um toque de modernidade ao segmento naked de média cilindrada.
Registros e Patente no Brasil
A chegada da CB500 Hornet ao Brasil já era esperada desde agosto de 2023, quando a Honda registrou sua patente de design no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O registro indica que a marca já planejava introduzir a moto no mercado nacional.
Além da Hornet, a Honda também registrou o design da NX500, que foi confirmada, e da CBR500R, que ainda não teve lançamento anunciado. Esse movimento reforça a intenção da fabricante de expandir sua linha de motocicletas de 500 cilindradas no país.
Lançamento e Preço
A Honda ainda não divulgou a data de lançamento da CB500 Hornet no Brasil, mas deverá chegar no segundo semestre de 2025.
Sobre o preço, na Europa, a CB500 Hornet foi lançada por 7 mil Euros, o equivalente em conversão direta do dia, em torno de R$ 43.700 reais.
Atualmente, a CB500F tem um preço sugerido de R$ 40.660 (+frete) no Brasil. Como a nova CB500 Hornet é uma evolução direta desse modelo, é possível que seu preço fique um pouco acima devido às atualizações tecnológicas.
Vamos ficar de olho! A definição de preço vai acontecer no final do 1º semestre de 2025.
