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MXF apresenta protótipo off-road 2 tempos 350TSMXi e anuncia fábrica em Manaus para 2027

MXF planeja iniciar em 2027 a operação de sua fábrica em Manaus, com investimento acima de R$ 10 milhões e produção anual de até 30 mil unidades. A marca também exibiu o conceito 350TSMXi, criado pelos 10 anos de atuação no off-road brasileiro.

A brasileira MXF anunciou a instalação de uma unidade fabril em Manaus, no Amazonas. A previsão da companhia é iniciar as operações em 2027, dentro de um plano de estruturação para os próximos anos.

O investimento informado para a fábrica é superior a R$ 10 milhões. Quando estiver em funcionamento, a planta terá capacidade projetada para produzir até 30 mil unidades por ano.

Protótipo MXF 350TSMXi - Divulgação
Protótipo MXF 350TSMXi – Divulgação

A empresa também aproveitou o período de expansão para apresentar o protótipo conceito 350TSMXi. O modelo foi desenvolvido como parte das ações que marcam uma década de presença da marca no off-road nacional.

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Produção prevista

A fábrica em Manaus será voltada à montagem de motocicletas de performance e de quadriciclos com tração 4×4. No primeiro ano de atividade, a MXF prevê trabalhar com uma linha formada por 15 a 20 modelos.

Segundo as informações divulgadas, a estrutura industrial e a equipe da nova unidade serão dimensionadas para atender à demanda estimada pela empresa nos quatro anos posteriores ao começo da produção.

MXF no Festival Interlagos - Divulgação
MXF no Festival Interlagos – Divulgação

Renato Prudente, CEO da MXF Group, informou que 2026 representa um período de preparação para uma nova fase da companhia. A estratégia reúne investimentos no esporte, ampliação de produtos e organização da estrutura de crescimento.

O anúncio da fábrica ocorre enquanto a MXF amplia o portfólio e avança em sua operação internacional. A companhia informou ainda o reforço da parceria com a Loncin, ligada à apresentação de novos UTVs e quadriciclos.

A Loncin é proprietária da marca Voge. No caso informado pela MXF, não há relação entre as duas marcas dentro da iniciativa divulgada para UTVs e quadriciclos.

Elétrica Ark8 - Divulgação
Elétrica Ark8 – Divulgação

A fabricante também passou a atuar no segmento de veículos elétricos.

Rede comercial

A MXF informa ter 18 anos de história e mais de 400 pontos de venda ativos distribuídos em todos os estados brasileiros. A rede atual reúne estabelecimentos que já comercializam diferentes marcas.

O plano comercial prevê a implantação de lojas flagships monomarca, que deverão complementar os pontos de venda multimarcas existentes. A empresa também iniciou uma operação comercial na Costa Rica.

Renato Prudente - CEO da MXF - Divulgação
Renato Prudente – CEO da MXF – Divulgação

O projeto das lojas próprias inclui padronização de showroom, identidade visual e experiência de compra. A iniciativa acompanha a expansão do catálogo e a formação de uma estrutura própria para a companhia.

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Conceito 350TSMXi

Apresentado nas ações relacionadas aos 10 anos da MXF no off-road, o 350TSMXi é um protótipo conceito que busca representar a evolução técnica acumulada pela fabricante nesse período.

O projeto utiliza uma plataforma com motor dois-tempos de 350 cm³ e segue a evolução da linha TS. A MXF afirma que a proposta combina soluções de ciclística e componentes voltados à competição e a trilhas técnicas.

De acordo com a empresa, o desenvolvimento considera experiências obtidas com pilotos amadores e profissionais. A intenção declarada é concentrar no conceito conhecimentos adquiridos durante uma década de desenvolvimento de motos off-road.

Conceito 350TSMXi - Divulgação
Conceito 350TSMXi – Divulgação

Sem data de mercado

A MXF não divulgou a ficha técnica completa do 350TSMXi. Por isso, ainda não há dados oficiais sobre potência, peso, conjunto de suspensão ou sistema de freios do protótipo.

A marca também não estabeleceu uma data para a chegada do modelo ao mercado e não revelou estimativa de preço. Até o momento, o 350TSMXi permanece apresentado como um conceito.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor. Já foi radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. O gosto por motores virou profissão, e hoje coloca essa vivência a serviço do mundo automotivo — sobre duas ou quatro rodas.
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