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Yamaha MT-03 perde o posto de Naked mais vendida depois de quase 10 anos

Por algum motivo, as vendas da Yamaha MT-03 caíram quase 50% no mês de fevereiro. Isso fez com o modelo perdesse o posto de Naked mais vendida do Brasil, para a Bajaj Dominar 400. Isso não acontecia desde junho de 2016.

Yamaha MT-03 perde o posto de líder em vendas nas nakeds
Yamaha MT-03 perde o posto de líder em vendas nas nakeds – Divulgação

Não é pouca coisa. Liderar as vendas de uma categoria durante 1 ano é um grande feito. Agora por 8 anos, o feito é maior ainda. Não estamos falando da Honda CG, que chegou a um patamar praticamente inalcançável.

Nesse caso é um outro segmento, o das Nakeds. E a Yamaha MT-03 fez isso com maestria durante todos esses anos. Praticamente desde que sua nova versão foi lançada em maio de 2016.

Yamaha MT-03 perde o posto de líder em vendas nas nakeds - Divulgação
Yamaha MT-03 perde o posto de líder em vendas nas nakeds – Divulgação

Antes de continuar, vamos fazer justiça! Em julho de 2024, a Yamaha MT-03 perde sua liderança para Bajaj Dominar 400, mas foi por uma diferença mínima. Coisa de 20 unidades. Algo que já no mês seguinte foi “corrigido” pela Yamaha com um aumento na disponibilidade da MT-03 e consequentemente, maior venda.

Mas segundo os dados da Fenabrave de fevereiro, os números tiveram uma diferença muito maior. Ao longo dos últimos meses a Yamaha MT-03 esteve se alternando entre 900 e pouco mais 1.000 unidades emplacadas. Porém no último mês, a redução chegou a 49,1%. De 903 em janeiro para 459 em fevereiro. Algo que faz com que tenhamos algumas indagações.

Yamaha MT-03 2025 Azul - Divulgação
Yamaha MT-03 2025 Azul – Divulgação

A Yamaha não comenta os números de suas vendas. Isso faz com que lidemos com algumas suposições. A primeira delas, seria o motivo mais óbvio. Realmente pode ter acontecido uma falha na distribuição, e por algum motivo, as MT-03 não chegaram aos seus devidos destinos. Isso fez com que as vendas, logicamente não acontecessem. Essa seria a razão (não explicada) mais provável.

Yamaha MT-03 2025 - Preta - Divulgação
Yamaha MT-03 2025 – Preta – Divulgação

A segunda, pode ter um motivo específico. No final do ano passado, a Yamaha Brasil tirou de linha a MT-09, causando inclusive uma certa surpresa/ estranheza. Inclusive porque a MT-09 foi repaginada no exterior, muita gente esperava que isso poderia acontecer também por aqui.

A MT-03 passou também também ganhou uma versão “connected”, no exterior. Nesse caso não acreditamos que a Yamaha tire de linha o modelo do mercado nacional. Até porque os números das vendas modelo, como já dissemos, fazem com que seja líder há tanto tempo.

Painel da Yamaha MT-03 2025 - Divulgação
Painel da Yamaha MT-03 2025 – Divulgação

Mas, seria uma boa surpresa se a Yamaha trouxesse o novo modelo ao nosso mercado. Em um ano com tantas novidades na sua principal concorrente Honda, a marca dos diapasões terá de mostrar novidades ao longo de 2025. Uma das oportunidades seria essa! Mas como já dissemos, são apenas especulações.

Atualmente no Brasil, preço sugerido é de R$ 32.690, sem o frete. Já no modelo 2025.

Como é a Yamaha MT-03 Connected 2025

A Yamaha MT-03 Connected 2025 mantém o mesmo conjunto mecânico já conhecido no Brasil. O modelo segue com motor bicilíndrico de 321 cc, entregando 42 cv a 10.750 rpm e torque de 3 kgfm a 9.000 rpm, além de freios ABS, painel digital e iluminação por projetor de LED.

Yamaha MT-03 Connected 2025 - Nova cor disponível na Europa - Divulgação
Yamaha MT-03 Connected 2025 – Nova cor Ice Storm, disponível na Europa – Divulgação

A novidade na versão europeia é a integração com smartphones via sistema Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), permitindo o recebimento de notificações de chamadas e mensagens no painel.

Yamaha MT-03 Connected 2025 - Nova cor Ice Storm, disponível na Europa - Divulgação
Yamaha MT-03 Connected 2025 – Nova cor Ice Storm, disponível na Europa – Divulgação

Outra atualização é a nova opção de cor Ice Storm, com branco, azul e preto, que se soma às já conhecidas versões azul e preta.

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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