A SBM 600S, nova trail de média cilindrada da Shineray Brasil, foi lançada durante o Festival Interlagos 2025, em São Paulo. O modelo, que já havia sido flagrado em testes pelo país, agora está confirmado e deverá começar a ser vendido ainda no segundo semestre de 2025, com preço sugerido de R$ 46.990 (nas lojas).
A trail é versão da QJMotor SRT 600 SX, parceira da Shineray no projeto SBM – Shineray Brasil Motors – dedicada exclusivamente ao segmento de motocicletas de média e alta cilindrada.
A novidade chega ao mercado brasileiro com uma proposta clara: ser uma alternativa acessível e bem equipada frente às líderes da categoria, como a Suzuki V-Strom 650, por exemplo, que deverá ser sua principal concorrente no mercado nacional.
Sobre a SBM 600S
A SBM 600S adota uma proposta visual moderna e funcional, pensada para quem busca uma motocicleta versátil, tanto para o uso urbano quanto para viagens e aventuras. O modelo conta com rodas raiadas com pneus sem câmara, solução que oferece mais resistência e segurança em trajetos mistos.
O visual é reforçado por elementos como bolha frontal, protetores de manopla, proteção de carenagem, além de suporte de fábrica para bagageiros laterais e top case. A dianteira segue o estilo das motos adventure, com um farol em LED de formato achatado, e luzes auxiliares muito semelhantes aos da Tracer 9 2025, além de iluminação full LED e acabamento que transmite robustez.
O escapamento elevado e a proteção inferior do motor também destacam a aptidão da moto para enfrentar estradas de terra, trechos alagados e trilhas leves. Tudo isso sem perder o conforto no uso diário e rodoviário.
Motor e ficha técnica
A motorização da SBM 600S é um dos grandes atrativos. Trata-se de um bicilíndrico DOHC, 8 válvulas, com 554 cm³, arrefecimento líquido e desenvolvido pela QJ Motor — grupo chinês que controla marcas como Benelli, Keeway e Lifan.
Esse conjunto entrega 56,1 cavalos de potência a 8.250 rpm e 5,5 kgfm de torque a 5.500 rpm. O câmbio é de seis marchas, com embreagem assistida e deslizante, trazendo mais suavidade nas trocas e segurança em reduções bruscas.
A frenagem é feita por discos duplos de 320 mm na dianteira e disco de 260 mm na traseira, com ABS de dois canais, que pode ser desligado — um recurso cada vez mais desejado por quem busca explorar também fora do asfalto.
Os pneus seguem as medidas 110/80 R19 na dianteira e 150/70 R17 na traseira, combinação típica de motos trail voltadas ao uso misto.
Preço e novas lojas SBM
Com preço sugerido divulgado de R$ 46.990 (nas lojas), a SBM 600S deverá chegar às lojas SBM ainda no segundo semestre de 2025.
Segundo as informações divulgadas pela própria Shineray, neste segundo semestre uma rede de 33 lojas deverá entrar em funcionamento, direcionada exclusivamente à linha SBM. A localização dessas lojas não foi divulgada, mas contarão com estrutura completa de showroom, oficina e peças.
Tecnologia e recursos de série
Além do conjunto mecânico, a SBM 600S aposta em conforto e autonomia. O tanque de combustível é de 20,5 litros, enquanto o peso em ordem de marcha de 220 kg é bem distribuído graças ao assento a 845 mm do solo, permitindo boa ergonomia até para pilotos de menor estatura.
O modelo ainda conta com itens de conforto raros na categoria, como aquecimento de manoplas e, possivelmente, aquecimento de banco — embora esse último recurso não tenha sido oficialmente detalhado no lançamento. O painel totalmente digital, iluminação completa em LED e a presença de controle de tração e ABS com desligamento reforçam o apelo tecnológico.
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