A Hunter 350 2026 chega ao Brasil na versão Rio Brazil White, com atualizações técnicas e visuais, incluindo farol em LED, carregador USB tipo C com carregamento rápido, Tripper Pod, embreagem assistida e deslizante, motor de 349 cm³ e preço a partir de R$ 19.990.
A Royal Enfield confirmou oficialmente através das redes, a chegada da nova Hunter 350 ao mercado brasileiro. A fabricante apresentou inicialmente a versão “Rio”, na cor Brazil White, que presta homenagem ao Brasil e será uma das opções disponíveis na linha.
A Hunter 350 2026 mantém o conjunto mecânico já conhecido, mas incorpora novidades como farol em LED, carregador USB tipo C com função de carregamento rápido e o sistema de navegação Tripper Pod integrado ao painel, que conecta-se ao smartphone.
O motor segue sendo o monocilíndrico refrigerado a ar de 349 cm³, compartilhado com Classic 350, Meteor 350 e Bullet 350, com cerca de 20,48 cv a 6.100 rpm, torque de 2,7 kgf.m a 4.000 rpm, câmbio de cinco marchas e embreagem assistida e deslizante.
Apresentação e versão Rio
A marca anunciou o modelo por meio das redes sociais, divulgando inicialmente a versão chamada “Rio” na cor Brazil White. A Royal Enfield informou que a configuração presta homenagem ao país e será oferecida nas lojas em sua etapa inicial de lançamento.
A empresa não detalhou, até o momento, se teremos as demais versões da nova linha Hunter 350 no Brasil. Segundo a comunicação oficial, apenas a versão Rio foi apresentada oficialmente e está disponível nas lojas segundo publicação nas redes sociais.
Novidades tecnológicas e equipamentos
Entre as novidades visuais e eletrônicas está a adoção do farol em LED, recurso já utilizado em outros modelos da marca, como a Himalayan 450. O LED integra o pacote de atualizações estéticas aplicadas à nova Hunter 350.
A motocicleta passa a contar também com carregador USB tipo C com função de carregamento rápido e com o sistema de navegação Tripper Pod, acessório integrado ao painel que oferece orientações por meio de conexão com smartphone.
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Embreagem deslizante
O propulsor permanece o monocilíndrico de 349 cm³, refrigerado a ar, propulsor compartilhado com outros modelos da Royal Enfield, como Classic 350, Meteor 350 e Bullet 350. O câmbio continua sendo de cinco marchas.
A Hunter 350 deve entregar aproximadamente 20,48 cv a 6.100 rpm e 2,7 kgf.m a 4.000 rpm. A principal atualização técnica é a introdução da embreagem assistida e deslizante, que reduz esforço no acionamento da manete e ajuda a evitar travamento da roda traseira em reduções bruscas.
Desempenho comercial no Brasil
A Hunter 350 segue como o modelo mais vendido da Royal Enfield no Brasil em 2026. Dados da Fenabrave apontam que a motocicleta registrou 695 unidades vendidas em abril, mantendo posição de liderança entre os modelos da marca.
No acumulado de janeiro a abril de 2026 a Hunter 350 soma 2.733 unidades registradas no país. No mesmo período a Himalayan 450 registrou 624 unidades emplacadas, segundo os dados citados pela fabricante.
Disponibilidade e preço
A Royal Enfield informou que a nova Hunter 350 já está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 19.990. Até o momento a marca apresentou oficialmente apenas a versão Rio na cor Brazil White.
As informações sobre outras cores, versões ou cronograma de chegada adicional não foram detalhadas pela fabricante. A confirmação oficial foi feita nas redes sociais da Royal Enfield, que também divulgou imagens da versão Rio.
