A Dafra NH 190 2024 chegou de maneira discreta, mas em plenas condições de desafiar as concorrentes. Veja porque.
A Dafra lançou a NH 190 em parceria com a taiwanesa SYM em 2020. Não teve alarde em seu lançamento e atualmente, apesar de ser uma boa opção frente às concorrentes de cilindrada e potência próximas, NH 190 2024 ocupa um lugar discreto pela marca. Desde o seu lançamento, a parte tecnológica mudou pouco. Disponível nas cores cinza e azul com branco.
Desempenho do Motor
Um dos pontos altos da Dafra NH 190 2024 é seu motor arrefecido a água, o que na teoria, garante maior durabilidade. Assim como na XRE 190, o motor da NH 190 é um monocilíndrico de 4 válvulas e 183 cm³. Câmbio de 6 marchas com injeção eletrônica.
Em outra comparação direta com XRE 190, a potência da NH é um pouco maior: 18 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,6 kgf.m a 7.500 rpm, enquanto que a XRE entrega16,4 cv a 8.500 rpm (Etanol). O torque é praticamente o mesmo.
Assim como na Honda XRE 190, ela vem com partida elétrica. Sistema de suspensão dianteira telescópica e traseira monoamortecida. Tanque com capacidade de 11 litros.
Com um conjunto ótico full LED, carregador USB e painel totalmente digital, a NH 190 2024 se destaca pela sua tecnologia embarcada. Seus freios contam com o sistema combinado (FH-CBS). No quesito freios, a XRE 190 já conta com sistema ABS.
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Ergonomia
Com uma altura de 1.357 mm, largura de 900 mm e comprimento de 2.068 mm, a Dafra NH 190 2024 utiliza chassi tipo diamante e oferece uma presença imponente na estrada ou ambiente urbano. Seu guidão largo e alto, aliado a uma postura trail, proporciona uma boa experiência de pilotagem.
Apesar de ser um pouco mais pesada que XRE, com 141 kg de peso seco, a NH 190 oferece estabilidade e controle em diversas condições de terreno.
Preço e Distribuição
Existem 2 pontos a serem considerados: a diferença de preço, mas também a diferença de lojas, atendimento e distribuição.
A NH 190 2024 tem o preço sugerido de R$ 17.990, sem taxas e sem o frete. Já a XRE 190 2024 está com preço a partir de R$ 20.770 para a versão standard e R$ 21.270 na versão Adventure. Também sem impostos ou frete. A diferença é de quase 3 mil reais (R$ 2.870) para versão mais simples e isso é indiscutível.
Mas no caso da distribuição, a Honda leva vantagem. Afinal tem um número enorme de lojas espalhados por todo o Brasil. Coisa que a Dafra, apesar de estar no mercado brasileiro à tanto tempo, não tem.
Para encontrar uma concessionária Dafra, acesse ESTE LINK.