sexta-feira, 19 abril 2024
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Compartilhamento de motos elétricas em São Paulo. Saiba como funciona.

O compartilhamento de motos elétricas voltam à cena na cidade de São Paulo, com o patrocínio do banco Santader. Nesse primeiro momento estarão disponíveis 50 scooters, na zona Sul da cidade.

O compartilhamento de motos elétricas está disponível para clientes e não clientes do Santander
O compartilhamento de motos elétricas está disponível para clientes e não clientes do Santander

O Santander Brasil está patrocinando o projeto pioneiro de compartilhamento de motos elétricas em São Paulo. A partir de 25 de janeiro, 50 scooters da montadora Riba serão distribuídas em pontos estratégicos da zona sul da capital – o serviço está disponível para clientes e não clientes da instituição financeira. A iniciativa, que deve ser expandida no futuro, reforça os princípios de sustentabilidade do Banco para a mobilidade urbana. Em um ano, os veículos deixarão de lançar cerca de 20 toneladas de gás carbônico na atmosfera.

A área de atuação do compartilhamento estará limitada, neste primeiro momento, à região localizada entre os bairros de Campo Belo, Vila Olímpia, Itaim Bibi, Jardim Paulistano, Jardim Paulista e Cerqueira César. Os veículos estarão disponíveis diariamente, das 6h às 23h, e poderão ser estacionados em qualquer vaga pública para motos.

Inicialmente, as 50 motos deixarão de emitir cerca de 20t de CO2 por ano na atmosfera
Inicialmente, as 50 motos deixarão de emitir cerca de 20t de CO2 por ano na atmosfera

“O Santander tem se dedicado cada vez mais a projetos que atentam para a melhoria da vida em grandes centros urbanos. É o caso da nossa parceria com as motos elétricas de compartilhamento, que além de auxiliar na questão da mobilidade, por serem um meio de transporte acessível para a população, melhoram o ar que respiramos”, conta Carolina Learth, responsável pela área de Sustentabilidade do Santander Brasil. Além de não emitirem gás carbônico, as motos elétricas não fazem barulho, contribuindo também para a diminuição da poluição sonora da cidade.

No aplicativo da Riba é possível, com um cartão de crédito válido, realizar o destravamento para uso. A devolução também é feita no app. Os veículos possuem seguro contra acidentes, são rastreados em tempo real, e não ultrapassam a velocidade de 50km/h. O uso de capacete é obrigatório, assim como é necessário ser maior de idade e possuir Carteira Nacional de Habilitação na Categoria A. A montadora é responsável pela troca de baterias e manutenções preventivas.

Desbloqueio para uso dos veículos e de seus capacetes será feito no aplicativo da Riba Motos, assim como o travamento para devolução
Desbloqueio para uso dos veículos e de seus capacetes será feito no aplicativo da Riba Motos, assim como o travamento para devolução

O valor de locação será de R$ 5,90 pelos primeiros 10 minutos e R$ 0,75 por minuto adicional. Em simulação, a empresa calculou, para um mesmo trajeto, o custo de R$ 22,80 em aplicativo de transporte de carros e R$ 9,65 com as motos elétricas. De transporte público, o custo seria de R$ 4,40, mas o tempo gasto seria pelo menos quatro vezes superior ao estimado com os veículos da Riba.

Essa é a segunda parceria do Santander com a Riba. Em agosto do ano passado, o Banco financiou 36 motos elétricas da companhia num projeto-piloto da rede de pizzarias Domino’s. As motos são utilizadas por entregadores da franquia em seu delivery paulistano. O Santander também possui uma linha de financiamento para os interessados em adquirir os diversos modelos de motos elétricas da marca.

Fotos: Divulgação

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttp://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.

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