Avelloz AZ170 Bravo está confirmada para chegar ao mercado brasileiro, com motor da chinesa Loncin de 170cc com 18,3 cv, torque de 1,5 Kgf.m e consumo médio estimado de 35 km/l. Lançamento previsto para o 2º semestre de 2026.
A Avelloz anunciou oficialmente que a AZ170 Bravo será comercializada no Brasil, marcando a entrada da marca no disputadíssimo segmento street – atualmente dominado pela CG 160.
O modelo foi apresentado a concessionários anteriormente e agora teve suas informações confirmadas pela fabricante, com lançamento agendado para o segundo semestre de 2026.
Os detalhes técnicos e a estratégia de expansão foram divulgados pela própria empresa, confirmando posição e especificações da nova moto. Atualmente o modelo mais vendido da marca, é a cinquentinha AZ1, com o preço sugerido de R$ 10.490 – sem frete.
O que é a Avelloz AZ170 Bravo e onde ela se encaixa
A Avelloz AZ170 Bravo representa a estreia da Avelloz no segmento street, que reúne os modelos de maior volume de vendas no país.
Atualmente o portfólio da marca inclui AZ1, AZ125 Alfa e AZ160 Xtreme, e a chegada da AZ170 visa disputar espaço com Honda CG 160, Yamaha Factor 150 e Shineray SBM 150.
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Motor e especificações técnicas
Segundo a ficha técnica divulgada, o motor é fornecido pela chinesa Loncin e, nas palavras da fabricante, o propulsor entrega 18,3 cv de potência e torque 1,5 kgf·m, utilizando comando OHC com quatro válvulas e arrefecimento a óleo.
Além disso, as informações indicam que a taxa de compressão é de 9,8:1 e que o consumo médio estimado pela fabricante é de aproximadamente 35 km/l.
Outras informações sobre a Avelloz AZ170 Bravo não foram divulgadas de forma oficial, mas de acordo com as imagens das redes sociais, sugerem configurações específicas.
O painel é totalmente digital, colorido, e pelo ângulo em que foi retratado, sugere que seja em TFT. O conjunto frontal de iluminação, fica difícil confirmar se é em LED. Esses itens não foram confirmados pela fabricante, mas estamos deduzindo o que as imagens nos oferecem.
Já em relação à suspensão dianteira, é nítido o uso de garfo convencional, mas na parte de freio, além do disco dianteiro, temos ao menos aparentemente um sistema ABS. Já na traseira, utiliza também, já que não temos o disco aparente.
Lançamento em 2026
A empresa confirmou que o lançamento, de fato, deverá acontecer somente no segundo semestre de 2026. Como já dissemos, o preço ao consumidor final ainda não foi divulgado pela marca.
A Avelloz, com sede em Pernambuco, informou que a chegada da AZ170 Bravo integra um plano para ampliar a presença nas regiões Sul e Sudeste do país.
Lembrando que atualmente a Avelloz é a 5ª marca com mais emplacamentos no Brasil, e que mais informações sobre preço, início das vendas e ficha técnica completa serão divulgadas nos próximos meses.
