A Honda apresenta a CB 250F Twister 2021: cores e grafismos inéditos marcam o modelo com a melhor relação custo/benefício da categoria
A Honda CB Twister completou cinco anos de mercado, comemorando sua liderança de vendas no segmento. Mais de 175.000 unidades deste modelo foram vendidas desde o lançamento da versão 2015, confirmando a superioridade desta street urbana, que combina economia e praticidade típicas de uma Honda com o desempenho e design relacionado à sigla “CB”.
O principal fator que torna a Honda CB 250F Twister 2021 a número 1 em vendas em sua classe é, obviamente, a versatilidade. Ela atende tanto a iniciantes (muitas vezes escolhendo-a como a primeira moto) quanto a pilotos experientes que procuram uma moto com desempenho sólido para a cidade e estrada, sendo esportiva e econômica.
Para a versão 2021, o modelo mantém 2 modelos: CB 250F Twister ABS e CB 250F Twister CBS. A novidade é a atualização das linhas gráficas, o reforço do nome Twister no tanque de combustível e a cilindrada na traseira, comuns nas duas versões, além de novas opções de cores na versão ABS, como o exclusivo cinza fosco com detalhes em laranja nas rodas, além do vermelho. Na versão CBS, a novidade é a nova opção azul perolizado, prata metálico e vermelho, já presentes no line-up mas que seguem a atualização gráfica.
Outro diferencial da série CB 250F Twister é que ela oferece diferentes sistemas de frenagem, ABS e CBS, ambos totalmente capazes de garantir um bom desempenho em termos de segurança e tecnologia.
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A versão ABS possui um sistema de frenagem eletrônico que evita o travamento das rodas, reduzindo a chance de perda de aderência, maximizando a eficiência de frenagem e proporcionando espaço mínimo de parada em qualquer condição, seca ou molhada. A versão de entrada com CBS é equipada com um sistema de frenagem no qual o pedal do freio não atua apenas na roda traseira, mas também direciona parte da ação de frenagem para as rodas dianteiras. CBS – Combination Brake System – uma tecnologia de segurança especialmente para pilotos iniciantes.
Uma das qualidades mais apreciadas da Honda CB 250F Twister 2021 é sua dirigibilidade devido ao seu peso leve, 137kg e chassi refinado. O chassi tubular de aço tipo Diamond possui suspensão dianteira telescópica com 130 mm de curso e suspensão traseira de amortecedor único com 108 mm de curso. Os freios são a disco em duas rodas, com 276 mm de diâmetro na dianteira e 220 mm na traseira. Rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus radiais, 110/70 na dianteira e 140/70 na traseira.
O motor OHC monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar e com quatro válvulas, tem exatos 249,5 cm3, alimentação por injeção eletrônica PGM-Fi e tecnologia FlexOne. A potência máxima é de 22,4 cv (gasolina) e 22,6 cv (etanol) a 7.500 rpm. O torque alcança 2,24 kgf.m (gasolina) e 2,28 kgf.m (etanol) a 6.000 rpm com ambos combustíveis. Tais números dão à Twister a melhor relação peso/potência de seu segmento.
O estilo marcante é complementado por itens que trazem melhorias tecnológicas para aumentar a eficiência, como painel black-out com computador de bordo completo, além de conjuntos de lanternas traseiras e indicadores de direção em LED.
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O foco na ergonomia é refletido no guidão largo e alto, banco de dois níveis e apoios para os pés que promovem uma posição de pilotagem confortável. Capacidade do tanque de combustível de 16,5 litros, o que confere muita autonomia a este modelo.
Honda CB 250F Twister 2021 – Preços e Cores
A Honda CB 250F Twister ABS 2021 será oferecida nas cores cinza fosco, com preço público sugerido de R$ 16.990,00 e vermelho e preço público sugerido de R$ 16.690,00. Já na Honda CB Twister CBS 2021 as opções de cores são o azul perolizado, prata metálico e vermelho e preço público sugerido de R$ 15.790,00. Os preços têm com base no Estado de São Paulo e não estão inclusos despesas de frete e seguro. Ambas versões têm 3 anos de garantia sem limite de quilometragem, mais sete trocas de óleo gratuitas. Veja abaixo a Ficha Técnica.
Honda CB 250F Twister 2021 – Ficha Técnica Completa
Distância mínima do solo: 192 mm
Distância entre eixos: 1386 mm
Altura do assento: 784 mm
Peso Seco: 137 kg
Motor tipo: OHC, monocilíndrico, arrefecido a ar, 4 tempos
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 71,0 x 63,0 mm
Relação de Compressão: 9,6:1
Comprimento x Largura x Altura: 2065 x 753 x 1072 mm
Cilindrada: 249,5 cc
Potência Máxima: 22,6 cv a 7.500 rpm (Etanol) / 22,4 cv a 7.500 rpm
Torque Máximo: 2,28 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol) / 2,24 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina)
Tanque de Combustível: 16,5 litros
Óleo do Motor: 1,8 litro
Combustível: Gasolina e/ou Etanol
