A Triumph apresentou as Bonneville T40 e T40 Black 2027, modelos clássicos de 400 cc com motor monocilíndrico de 32 cv, eletrônica com ABS em curva e previsão de chegada ao mercado europeu no primeiro semestre do próximo ano.
A Triumph anunciou oficialmente as novas Bonneville T40 e Bonneville T40 Black, duas motocicletas que levam a identidade visual da linha Bonneville à categoria de 400 cc.
Os modelos usam motor monocilíndrico com refrigeração líquida e passam a integrar a plataforma de menor cilindrada da marca, desenvolvida em parceria com a Bajaj.
As motocicletas compartilham especificações mecânicas e eletrônicas, enquanto a versão Black se diferencia pelo acabamento escurecido aplicado a diversos componentes.
Bonneville 400cc
Com a estreia das Bonneville T40 e T40 Black, a plataforma de 400 cc da Triumph passa a reunir seis motocicletas. A nova dupla amplia a presença da família Bonneville em uma faixa inferior de cilindrada.
Além das recém-apresentadas, a linha inclui Speed 400, Scrambler 400 X, Scrambler 400 XC, Tracker 400 e Thruxton 400. Esses últimos modelos citados já são comercializados no mercado brasileiro.
Segundo a fabricante, a plataforma ultrapassou 60 mil unidades vendidas em mais de 50 países desde 2023. Os projetos dessa família foram desenvolvidos em parceria com a Bajaj.
Motor revisado
Tanto a T40 quanto a T40 Black utilizam a versão mais recente do motor TR Series. Trata-se de um conjunto de um cilindro, 400 cc e refrigeração líquida, preparado especificamente para a aplicação nas novas Bonneville.
Para esses modelos, o propulsor recebeu cabeçote revisado e calibração própria. De acordo com a Triumph, o ajuste foi definido para privilegiar a disponibilidade de torque em faixas mais baixas de rotação.
O motor entrega 32 cv a 7.000 rpm e torque de 3,7 kgf.m a 5.000 rpm. Os números divulgados pela fabricante valem para as duas versões da motocicleta.
A marca também informa que a embreagem e o escapamento foram recalibrados para buscar um comportamento sonoro associado aos modelos da linha Bonneville.
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Traços clássicos
O desenho das novas motos mantém referências tradicionais da família. Entre os elementos estão o tanque com formato de gota, o farol circular, os paralamas longos e as rodas raiadas.
O escapamento segue o estilo peashooter, adotado em motocicletas clássicas da marca. A pintura em duas cores e a filetagem feita à mão também fazem parte do acabamento informado pela Triumph.
As rodas têm aros de alumínio, com 18 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. Na parte traseira, a suspensão usa dois amortecedores.
A Bonneville T40 Black recebe acabamento específico em tonalidades escuras. A versão traz aros pretos, tampas do motor pintadas e sistema de escapamento com tratamento blacked-out.
Painel conectado
A Bonneville T40 adota painel TFT circular de quatro polegadas, com recursos de conexão para smartphone. O sistema permite o uso de navegação por mapas através do aplicativo Triumph Navigation.
Entre as funções do instrumento está o modo Heritage. Esse recurso altera a forma de apresentação das informações para reproduzir visualmente os mostradores analógicos tradicionais.
A iluminação das duas motos é inteiramente em LED. O conjunto inclui luz de rodagem diurna, indicadores de direção com cancelamento automático e aviso de frenagem de emergência.
As Bonneville T40 e T40 Black ainda contam com tomada USB-C. O item amplia as opções de conexão para dispositivos usados pelo piloto durante os deslocamentos.
Pacote eletrônico
O pacote de assistência reúne cinco modos de pilotagem. Estão disponíveis as configurações Road, Rain e Eco, além de dois modos que podem ser personalizados pelo condutor.
As motocicletas também recebem piloto automático, ABS em curva e controle de tração sensível à inclinação. Esses sistemas integram a lista de equipamentos divulgada para os dois modelos.
A adoção de recursos eletrônicos ocorre junto à proposta visual clássica das novas Bonneville. As duas versões utilizam a mesma base mecânica e o mesmo conjunto de tecnologias de pilotagem.
Medidas e cores
A altura do assento informada para as Bonneville T40 e T40 Black é de 790 mm. O peso em ordem de marcha declarado pela Triumph é de 191 kg para as motocicletas.
A fabricante também oferecerá um banco acessório mais baixo. Com esse componente, a altura do assento pode ser reduzida em 20 mm, chegando a 770 mm.
A Bonneville T40 2027 será disponibilizada em três combinações de pintura:
- Aegean Blue com Fusion White;
- Meriden Blue com Tangerine Orange;
- New England White com Jet Black.
A T40 Black terá duas opções de acabamento, ambas em pintura fosca:
- Matt Pewter Grey;
- Matt Phantom Black.
Chegada prevista
Segundo a Triumph, os preços das Bonneville T40 e T40 Black serão anunciados no início de 2027. A empresa não divulgou valores no lançamento dos modelos.
As primeiras unidades estão previstas para chegar inicialmente ao mercado europeu durante o primeiro semestre de 2027. Até o momento, não houve confirmação de comercialização da nova dupla no Brasil.
