A Yamaha trouxe ao Brasil uma série limitada da R1 GYTR preparada pela JDM78. Voltada exclusivamente a circuitos, a motocicleta custa R$ 278 mil, é vendida já com itens de competição e não pode receber emplacamento para circular em vias públicas.
A Yamaha Motor do Brasil anunciou a chegada da R1 GYTR by JDM78, edição limitada da superbike destinada ao uso exclusivo em pistas. As unidades são importadas oficialmente pela fabricante e serão entregues conforme a demanda.
Antes da entrega aos compradores, cada motocicleta passa pela preparação da equipe JDM78, especializada em competições. A venda ocorre em formato de pacote, com a configuração já definida.

O preço informado para a Yamaha R1 GYTR com preparação JDM78 é de R$ 278.000. Segundo a marca, há algumas unidades disponíveis para entrega imediata no mercado brasileiro.


Yamaha R1 GYTR
A R1 GYTR é comercializada somente pela equipe JDM78 e não está apta ao uso em ruas ou estradas. O modelo não dispõe de possibilidade de emplacamento, condição que restringe sua utilização a circuitos fechados.
A sigla GYTR significa Genuine Yamaha Technology Racing. A linha reúne componentes e configurações desenvolvidos a partir da experiência acumulada pela fabricante em competições, incluindo referências das motos utilizadas no WorldSBK.
Na edição brasileira, a preparação feita pela JDM78 é obrigatória na compra. Assim, o cliente recebe a motocicleta com os acessórios de pista e os acabamentos específicos incluídos na configuração anunciada.

Motor CP4 de 998 cc
A Yamaha R1 GYTR utiliza motor de quatro cilindros em linha, com arquitetura CP4 crossplane, 998 cc, refrigeração líquida, comando duplo no cabeçote, conhecido como DOHC, e quatro válvulas por cilindro.
A fabricante não divulgou os números finais de potência e torque para a configuração vendida no país. Entre as medidas declaradas do propulsor estão diâmetro de 79,0 mm e curso de 50,9 mm.
A taxa de compressão informada é de 13,0:1. Segundo a Yamaha, a concepção do conjunto mecânico tem origem no desenvolvimento aplicado pela marca ao ambiente das corridas.

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Chassi
A estrutura da moto combina chassi Deltabox de alumínio, subquadro de magnésio e braço oscilante de alumínio em formato de treliça. A distância entre eixos declarada é de 1.405 mm.
Na suspensão dianteira, a Yamaha R1 GYTR traz garfo invertido KYB de 43 mm, com regulagens independentes para os ajustes de compressão e retorno. A preparação também inclui componentes de suspensão KYB.
O sistema de freios dianteiro é fornecido pela Brembo. O conjunto reúne cilindro-mestre, pinças Stylema e pastilhas de competição Z04, voltadas à utilização em circuito.
O peso informado pela Yamaha é de 201 kg, considerando óleo e combustível. O tanque tem capacidade para 17 litros.

Eletrônica e itens para competição
A Yamaha R1 GYTR vem equipada com escape Akrapovic Race em titânio, com silenciador posicionado na região central. A eletrônica é composta por pacote GYTR com chicote mais leve e ECU programável.
Esse conjunto eletrônico inclui controle de deslizamento, controle de elevação, gerenciamento do efeito de freio-motor e emulador de ABS. A moto também recebe quickshifter no pacote de preparação.
A carenagem utiliza fibra de vidro e carbono, além de asas aerodinâmicas inspiradas nas soluções adotadas no MotoGP. A JDM78 acrescenta kit de carenagem, pintura específica e adesivos à unidade entregue.

Pacote JDM78 amplia a configuração
A preparação da equipe inclui diversos elementos destinados ao uso em pista. Entre eles estão semiguidões, tampa do tanque, protetor e regulador da alavanca de freio, espaçadores de rodas e tensor de corrente.
- Pedaleira Racing e suporte para cavalete
- Proteções dos eixos e tampa de abastecimento de óleo
- Manoplas Circuit e pneus slick Pirelli
- Flexível de freio Hel e bomba de freio Racing Brembo
- Limitador de direção e interruptor elétrico JetPrime
- Amortecedor traseiro hidráulico e chicote Racing
Com a soma dos equipamentos de fábrica e dos itens instalados pela JDM78, a configuração oferecida no Brasil é direcionada à participação em atividades de circuito, sem homologação para circulação pública.

Como adquirir
As unidades da série limitada são comercializadas exclusivamente pela JDM78, responsável também pela preparação de cada R1 GYTR antes da entrega.
Os interessados devem procurar a equipe JDM78 pelo endereço de e-mail divulgado pela operação. O valor de referência da configuração base é de R$ 278.000, já associado ao pacote de preparação obrigatório.

