Honda supera 10 milhões de motos com tecnologia FlexOne produzidas no Brasil, marco alcançado na fábrica de Manaus. Introduzida em 2009, a solução hoje equipa 65% da linha e permite uso de gasolina ou etanol, com potencial de reduzir emissões de CO2.
A Honda informou que superou a marca de 10 milhões de motocicletas com tecnologia FlexOne produzidas no país. O volume foi registrado na unidade do Polo Industrial de Manaus, de onde saem as motos para o mercado brasileiro.
Introduzido em 2009 com a CG 150 Titan Mix, o sistema bicombustível permite o uso de gasolina ou etanol sem ajuste pelo usuário. Segundo a fabricante, a solução foi desenvolvida para as condições do mercado nacional e segue padrões globais da marca.
Atualmente, 65% dos modelos feitos no Brasil contam com a tecnologia, presente em nove motocicletas da gama. A empresa afirma que o etanol pode contribuir para reduzir emissões de CO2, alinhando a mobilidade a iniciativas de menor impacto ambiental.
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Marco industrial em Manaus
O marco produtivo foi atingido na fábrica de Manaus, no Amazonas, que reúne as operações destinadas ao mercado interno. Todas as motocicletas vendidas no país são montadas ali, com processos alinhados a parâmetros técnicos adotados globalmente.
Com a marca de 10 milhões, a FlexOne consolida presença na operação brasileira. Em comunicado, Marcos Bento, Head Comercial da Honda Motos, associou o resultado à inovação da indústria local e a soluções adequadas às características do mercado nacional.
Como surgiu a tecnologia Flex
A FlexOne estreou em 2009, na CG 150 Titan Mix, anunciada como a primeira moto de produção seriada capaz de operar com gasolina e etanol. O objetivo foi ampliar a liberdade de abastecimento, sem necessidade de intervenções ou alterações de funcionamento.
Participação na linha e modelos disponíveis
Segundo a empresa, cerca de 65% da produção nacional utiliza o sistema bicombustível. No momento, nove modelos fabricados no Brasil saem de Manaus com a tecnologia, abrangendo diferentes categorias e faixas de cilindrada do portfólio.
- Biz 125
- CB300F Twister
- CG 160 Titan
- CG 160 Fan
- CG 160 Cargo
- NXR 160 Bros
- XRE 190
- XRE 300 Sahara
- XR 300L Tornado
Abastecimento e emissões
A proposta da FlexOne é permitir que o usuário escolha entre gasolina e etanol conforme preço ou disponibilidade, sem impacto no uso cotidiano. A empresa aponta que o etanol pode contribuir para a diminuição de emissões de CO2, reforçando metas ambientais.
As motocicletas FlexOne produzidas em Manaus mantêm padrões mundialmente adotados pela fabricante, segundo comunicado. Além do bicombustível, os modelos preservam especificações e requisitos de qualidade alinhados às diretrizes globais da marca.
