A Honda Biz 2027 traz atualização técnica na versão de entrada ES com rodas de liga leve e pneus tubeless, enquanto a versão topo de linha EX ganha duas cores inéditas e mantém o exclusivo motor FlexOne bicombustível.
A Honda Biz 2027 foi lançada com algumas novidades. A versão ES recebe rodas de liga leve com pneus sem câmara, aprimorando segurança e manutenção.
Já a versão EX mantém o diferencial do motor FlexOne, que aceita gasolina e etanol, e adiciona quatro opções de cores, incluindo duas inéditas. Além disso, ambos os modelos preservam características como o câmbio semi-automático e o sistema de frenagem CBS.
Os preços ficaram assim:
- Biz125 ES 2027 – R$ 13.505,00
- Biz125 EX 2027 – R$ 16.849,00
Em relação à linha 2026, o aumento da versão ES foi de R$ 265, e da versão EX foi de R$ 339.
A linha Biz 125 da Honda reforça sua presença no mercado brasileiro, voltado para uso urbano e em pequenas cidades, oferecendo facilidade, robustez e modernização técnica em suas versões para o ano-modelo 2027.
Novidades para a Honda Biz 2027
Para o ano-modelo 2027, a principal atualização técnica ocorre na versão de entrada Biz125 ES. Ela passa a contar com rodas de liga leve e pneus tubeless (sem câmara), recurso que antes era exclusivo da versão topo de linha Biz125 EX.
Essa mudança eleva os níveis de segurança do modelo, pois os pneus tubeless evitam perda rápida de pressão em caso de furos. Além disso, o reparo se torna mais simples e na maioria das vezes dispensa a desmontagem da roda e do pneu.
Ambas as versões mantêm o sistema CBS (Combined Brake System). A alavanca de freio esquerda aciona freios dianteiro e traseiro simultaneamente, enquanto a alavanca direita é exclusiva para o freio dianteiro. Na Biz 125 EX, o freio dianteiro é a disco de 220 mm, com o traseiro a tambor de 130 mm. Na Biz 125 ES, ambos são tambores de 130 mm.
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Motor, chassi e suspensão
O motor é comum às duas versões, salvo pelo sistema FlexOne exclusivo da EX, que permite uso de gasolina, etanol ou ambos no sistema PGM-FI. Trata-se de um monocilíndrico OHC de 123,9 cm³, com inclinação a 80º, arrefecimento a ar, comando por corrente e duas válvulas no cabeçote.
A potência máxima é de 9,53 cv a 7.500 rpm e o torque de 1,03 kgfm a 6.000 rpm. A transmissão é semiautomática rotativa de quatro marchas, com alavanca que permite uso do calcanhar para reduções.
O chassi de aço monobloco tem suspensão dianteira por garfo telescópico de 26 mm com curso de 89 mm. Atrás, há dois amortecedores atuando em braço oscilante de aço com 86 mm de curso. Os pneus são 70/90-17 na dianteira e 80/100-14 na traseira. O peso a seco é de 96 kg nas duas versões.
Praticidade das versões EX e ES
Ambas as versões trazem compartimento sob o banco, porta-objetos traseiro no escudo frontal, gancho escamoteável, tomada USB-C e chave de ignição que também abre o banco. Os cavaletes são lateral e central.
A Biz125 EX se diferencia ainda pelas luzes de posição dianteiras em LED e pelo painel blackout.
Disponibilidade, cores e preços da linha Honda Biz 2027
As novas Honda Biz125 ES e Biz125 EX estarão disponíveis a partir de junho de 2027 nas concessionárias autorizadas da marca. A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo Pro Honda em sete revisões a partir da terceira, tendo intervalo de manutenção a cada 6.000 km ou 6 meses, após a primeira revisão de 1.000 km ou 6 meses.
A versão Biz125 EX é oferecida nas cores Azul Escuro Perolizado, Branco Perolizado, Cinza Perolizado e Vermelho Metálico com preço público sugerido de R$ 16.849,00 (sem frete e seguro, para São Paulo).
A versão Biz125 ES está disponível nas cores Branco e Cinza Metálico, com preço público sugerido de R$ 13.505,00 (sem frete e seguro, para São Paulo).
