您是否为自行车换了新轮胎，还是将自行车从店里全新取出？因此，在最初几公里要“小心”，因为轮胎侧面会很滑。
新轮胎：轮胎打滑的真正原因
经常听到摩托车手将新轮胎滑的原因归咎于蜡。事实上，新的摩托车轮胎是没有打蜡的。 真正的罪魁祸首是一种被称为脱模剂的化学物质。
在制造过程中，使用脱模剂以便于将轮胎从制造轮胎的模具中取出。 该产品会在轮胎表面形成一层光滑的层，可能会与蜡混淆。 这层脱模剂是新轮胎在最初几次使用时抓地力较差的真正原因。
如果摩托车轮胎在出厂前真的有“打蜡”的过程，那将是荒谬的，更不用说犯罪了。
如何行走第一公里
在对自行车施加过大的压力之前，务必先将蜡磨掉。没有什么神奇的技巧，比如用肥皂清洗或打磨。 解决方法很简单：最初几公里要小心驾驶。
如果可能的话，如果你有时间和空闲时间， 低速跑几圈，最好是在有空间的安全地方。理想的做法是每侧至少转三圈，确保轮胎开始均匀磨损。
避免使用会增加风险的产品
另一个重要的一点是 避免使用可能进一步损害轮胎抓地力的产品。 一个常见的例子是著名的“pretinho”，一种用于擦亮轮胎的硅基产品。虽然这让它们看起来更美观，但却使轮胎再次变得滑溜，增加了发生事故的风险。
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