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Nova Dafra NH 300 2025 é lançada; Nova On-off Road tem o Preço de R$ 24.990

A Dafra NH 300 2025 chega com novas cores, grafismos exclusivos e preço inicial de R$ 24.990. Apesar de perder potência, o modelo mantém os freios ABS e iluminação full LED. Confira os detalhes, ficha técnica e mudanças no design.

A Dafra NH 300 2025 foi lançada no Brasil nesta sexta-feira, 20 de dezembro de 2024, trazendo algumas atualizações muito mais de ordem visual. O modelo chega às lojas em janeiro de 2025, com novas opções de cores e grafismos exclusivos para o mercado brasileiro.

Em sua adaptação para o Promot5, teve uma leve redução na potência do motor. Com preço sugerido de R$ 24.990, sem considerar o frete, a motocicleta continua sendo uma opção bastante interessante frente a rivais como Honda Sahara 300 e Yamaha Lander 250, apesar do número de vendas estar bem longe de ambos os modelos.

Dafra NH 300 2025
Dafra NH 300 2025 – Cinza Grafite

Entre os destaques da nova versão, a continuidade dos freios ABS de série nas duas rodas, câmbio de 6 marchas e iluminação full LED. Apesar do aumento de R$ 600 em relação ao modelo 2024, a NH 300 2025 mantém uma proposta de custo-benefício interessante para quem busca uma moto versátil, todo terreno.

Desenvolvida pela taiwanesa SYM, a NH 300 é montada e comercializada no Brasil pela Dafra, já há 2 anos.  Foi apresentada no Festival Interlagos 2022, e em abril de 2023 já estava disponível nas lojas.

Dafra NH 300 2025 - Preto Noturno
Dafra NH 300 2025 – Preto Noturno

Motor e Desempenho

A Dafra NH 300 2025 é equipada com motor monocilíndrico de 278,3 cc, com refrigeração líquida. Ele entrega 24 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 2,29 kgfm a 6.000 rpm. Esses números representam uma ligeira queda em comparação ao modelo 2024, que oferecia 25,2 cv e 2,45 kgfm. Como já dissemos, essa redução pode estar relacionada às novas normas de emissões que entram em vigor em 2025.

Dafra NH 300 2025 - detalhe da lanterna traseira
Dafra NH 300 2025 – detalhe da lanterna traseira

Mesmo com a perda de potência, o modelo ainda oferece um desempenho adequado para diferentes terrenos, sendo uma escolha interessante para quem busca versatilidade e eficiência.

Design e Equipamentos

Embora classificada como uma trail, a Dafra NH 300 2025 adota elementos visuais que a aproximam do estilo crossover. As rodas raiadas têm dimensões de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, enquanto o escapamento posicionado mais baixo acentua o apelo para viagens em estradas.

Dafra NH 300 2025 - detalhe do painel
Dafra NH 300 2025 – detalhe do painel

A moto conta ainda com iluminação full LED e um painel digital completo. Há também uma entrada USB, que facilita o carregamento de dispositivos eletrônicos. Para 2025, as cores disponíveis são Preto Noturno e Cinza Grafite, com grafismos exclusivos, visando atender às preferências do público brasileiro.

Freios e Suspensão

O sistema de freios ABS de dois canais é um dos pontos fortes da Dafra NH 300 2025. Os discos têm diâmetros de 288 mm na dianteira e 222 mm na traseira. Na suspensão, a moto utiliza uma configuração convencional, com garfo telescópico na frente (curso de 140 mm) e monoamortecedor na traseira.

ABS de duplo canal
ABS de duplo canal, desde a versão de lançamento

Essa configuração garante estabilidade e conforto, tanto no asfalto quanto em terrenos mais acidentados, reforçando o caráter polivalente da motocicleta.

Ficha Técnica – Dafra NH 300 2025

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, arrefecimento líquido
Cilindrada: 278,3 cm³
Potência máxima: 24 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 2,29 kgf.m a 7.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de partida: Elétrica
Suspensão dianteira: Telescópica, curso 140 mm
Suspensão traseira: Monoamortecida, curso 40,5 mm
Rodas: Aço, Raiadas
Combustível: Gasolina
Pneus: D/T 100/90-19” 57H 130/80-17” 65H
Sistema de freios: Disco nas duas rodas com sistema ABS
Tanque: 11L – Reserva 2L
Peso seco: 154,3 kg
Altura: 1.180 mm
Largura: 860 mm
Comprimento: 2.068 mm
Distância entre eixos: 1.405 mm
Altura mínima do solo: 170 mm
Altura do assento: 810 mm

Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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