Confira os principais lançamentos de motos 2026 que têm chegada confirmada ao Brasil, com especificações, preços estimados e datas previstas, entre Honda CB 1000 Hornet, BMW R 12 G/S e CFMoto Ibex 450.
O mercado de duas rodas segue aquecido, e as motos 2026 prometem movimentar ainda mais as lojas e as estradas do país.
Fabricantes anunciam modelos já consagrados em outros mercados, com chegada prevista para o primeiro semestre de 2026 ou início do ano que vem.
Entre as novidades que destacamos, estão naked de alta performance, trails de média cilindrada e scooter para disputa direta no segmento urbano.
O cenário positivo do setor sustenta esse movimento. Dados da Fenabrave indicam que o Brasil superou a marca de 2 milhões de emplacamentos de motocicletas, mesmo antes do fechamento oficial do ano. O volume reforça a importância do país para as montadoras e explica o número crescente de anúncios de lançamentos de motos no Brasil voltados ao médio prazo.
Algumas dessas motos, inicialmente previstas para 2025, tiveram o lançamento ajustado para o ano seguinte. Vamos a elas.
BMW R 12 G/S
A BMW R 12 G/S foi confirmada para produção nacional e terá chegada às concessionárias brasileiras no início de 2026, segundo a BMW Motorrad Brasil.
A trail raiz aposta no visual enduro clássico, com para-lama dianteiro elevado, rodas de raios cruzados e carenagem compacta.
O conjunto mecânico descrito pela marca inclui o motor boxer bicilíndrico de 1.170 cm³, com desempenho informado em 109 cv a 7.000 rpm e torque de 11,7 Kgf.m a 6.500 rpm, embora a BMW Brasil não tenha confirmado se teremos exatamente essa configuração no País, e seja possível que os números mudem em caso de possíveis adaptações.
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Honda CB1000 Hornet
A Honda CB1000 Hornet chega com visual streetfighter e tração tecnológica, trazendo duas versões para o mercado, Standard e topo de linha ‘SP’.
De acordo com a fabricante, o motor derivado da CBR1000RR Fireblade entrega 152 cv e 10,6 Kgf.m de torque na Hornet 2025 Standard, enquanto a versão SP eleva a potência para 157 cv e 10,6 Kgf.m de torque, além de contar com suspensões Öhlins e freios Brembo.
A Hornet 1000 também oferece modos de condução personalizáveis e painel TFT colorido de cinco polegadas com conectividade.
Novamente vale a observação: as configurações de potência e torque citadas são do modelo europeu e podem sofrer adaptações para o mercado brasileiro.
CFMoto Ibex 450
A CFMoto Ibex 450 é uma trail de média cilindrada confirmada para o primeiro trimestre de 2026 no Brasil, segundo a marca.
O modelo vem equipado com motor bicilíndrico paralelo de 449 cc, que entrega 44 cv de potência a 8.500 rpm e torque máximo de 4,4 kgfm a 6.250 rpm, com virabrequim em 270° e foco em equilíbrio entre desempenho e controle.
O conjunto inclui discos nas duas rodas com ABS Bosch de duplo canal, rodas raiadas compatíveis com pneus sem câmara, medidas 90/90 R21 na dianteira e 140/70 R18 na traseira, e preço estimado para o Brasil entre R$ 39 mil e R$ 41 mil.
Royal Enfield Bear 650
A Royal Enfield Bear 650 também está confirmada como lançamento no Brasil em 2026. O modelo foi apresentado globalmente em outubro do ano passado e inicialmente era aguardado para 2025, mas teve sua chegada ao mercado nacional postergada.
A Bear 650 traz alterações no conjunto ciclístico em relação a outros modelos da marca, reforçando uma proposta com maior aptidão para trechos fora do asfalto. As rodas são de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira.
O painel digital Tripper Dash é um dos destaques, integrando navegação via Google Maps em uma tela TFT colorida. O motor bicilíndrico de 650 cc recebeu ajustes para priorizar o torque, entregando 5,7 kgf.m a 5.250 rpm, valor superior ao das Interceptor 650 e Continental GT 650.
Dafra ADX 150
Fechando a lista de lançamento no Brasil para 2026 está a Dafra ADX 150. A scooter foi apresentada ao público durante o Festival Interlagos, em maio, e teve sua chegada confirmada pela fabricante para o próximo ciclo de lançamentos.
A ADX 150 entra em um segmento competitivo, disputando espaço com modelos como Honda ADV 160 e Shineray Urban 150. O conjunto mecânico inclui motor monocilíndrico de 150 cc, com refrigeração líquida.
A potência declarada é de 14,5 cv, com torque máximo de 1,48 kgf.m. A proposta da Dafra é oferecer uma scooter de uso urbano, com visual aventureiro e foco na mobilidade diária.
As datas exatas de chegada, versões finais, preços definitivos e eventuais ajustes técnicos ainda serão detalhados pelas fabricantes mais próximas do início das vendas no Brasil.
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