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Nova Dafra SYM Cruisym 150 2025: para concorrer com Honda e Yamaha

A Dafra Cruisym 150 2025, chega ao mercado com mais potência, freios ABS de duplo canal e painel digital. Além das atualizações, o modelo estreia com preço abaixo de R$ 20 mil.

O segmento de scooters 150cc acaba de ganhar uma novidade bastante interessante para concorrer com Honda e Yamaha. O SYM Cruisym 150, da Dafra, lançado em 2021 e atualizado em 2022, chega agora à versão 2025 com um conjunto de melhorias.

Dafra Cruisym 150: novo scooter 150cc 2025 para rivalizar com Honda e Yamaha - Divulgação
Dafra SYM Cruisym 150 2025: novo scooter 150cc para rivalizar com Honda e Yamaha – Divulgação

Com design renovado, motor mais potente e novos recursos tecnológicos, o modelo se posiciona como uma das opções mais completas da categoria.

A principal mudança está no motor. Agora, o propulsor monocilíndrico de 149,6 cm³ conta com quatro válvulas, o que resulta em um aumento de potência para 14,3 cv, além de um torque aprimorado de 1,38 kgf.m.

Dafra Cruisym 150 2025: na cor Preto Noturno - Divulgação
Dafra Cruisym 150 2025: na cor Preto Noturno – Divulgação

As mudanças no motor oferecem um desempenho mais ágil e eficiente, com 2 cv a mais que a versão anterior, adequado tanto para deslocamentos urbanos quanto para trajetos mais longos.

Outro destaque é a nova cor Verde Petróleo, inspirada na versão 300cc, que se junta ao tradicional Preto Noturno, trazendo um visual moderno e esportivo ao modelo. As mudanças também incluem um pacote tecnológico robusto, que coloca o scooter em um novo patamar dentro do mercado.

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Dafra Cruisym 150: nova cor Verde Petróleo - Divulgação
Dafra Cruisym 150 2025: nova cor Verde Petróleo – Divulgação

Comparativo com a concorrência

A Cruisym 150 2025 pode competir diretamente com a Honda PCX 160 e Yamaha NMax 160, dois dos modelos mais vendidos do segmento. No quesito potência, a scooter da SYM fica um pouco atrás, já que seus concorrentes possuem motores de 160cc. Confira a comparação de desempenho:

  • Cruisym 150 2025: 14,3 cv a 8.500 rpm e torque de 1,38 kgf.m a 6.500 rpm.
  • Honda PCX 160: 16 cv a 8.500 rpm e torque de 1,5 kgf.m a 6.500 rpm.
  • Yamaha NMax 160: 15,1 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf.m a 6.500 rpm.

Por outro lado, no aspecto preço, a Cruisym 150 2025 se mostra uma opção mais acessível:

  • SYM Cruisym 150 2025: R$ 19.290 (+ frete)
  • Honda PCX 160 ABS: R$ 19.773 (+ frete)
  • Yamaha NMax 160 Connected: R$ 22.890 (+ frete)

Com um valor mais competitivo e equipamentos semelhantes, a Cruisym 150 pode atrair consumidores que buscam uma alternativa mais acessível sem abrir mão de tecnologia e conforto.

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Novidades do SYM Cruisym 150 2025

Além das atualizações no motor, o SYM Cruisym 150 2025 recebe inovações que aumentam a segurança e o conforto do piloto. Entre os novos recursos, destacam-se:

  • Freios ABS de duplo canal – maior segurança e estabilidade nas frenagens;
  • Painel full digital LCD colorido – mais visibilidade e informações acessíveis;
  • Controle de Tração (TCS) – tecnologia que melhora a aderência em diferentes condições de pista;
  • Sistema Keyless – maior praticidade ao ligar o scooter sem o uso de chave física.
Dafra Cruisym 150: Painel full digital LCD colorido - Divulgação
Dafra Cruisym 150: Painel full digital LCD colorido – Divulgação

Além desses itens, o modelo mantém características já reconhecidas, como carregador USB, iluminação Full LED e um design compacto e ergonômico, ideal para a mobilidade urbana.

Preço e Disponibilidade

O novo scooter 150cc 2025 da Dafra chega ao mercado com o preço sugerido de R$ 19.290 (+ frete), tornando-se uma alternativa acessível em relação a modelos concorrentes de 160cc.

Para José Ricardo Siqueira, Gerente de Marcas da Dafra, o novo SYM Cruisym 150 chega fortalecido para disputar um segmento altamente competitivo.

Dafra Cruisym 150 2025: nova cor Verde Petróleo - Divulgação
Dafra Cruisym 150 2025: nova cor Verde Petróleo – Divulgação

Ficha Técnica – SYM Cruisym 150 2025

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, arrefecimento líquido
Cilindrada: 149,6 cm3
Potência máxima: 14,3 cv a 8.500 rpm
Torque máximo: 1,38 kgf.m a 6.500 rpm
Combustível: Gasolina
Transmissão: CVT
Partida: Elétrica
Suspensão dianteira: Telescópica, curso 100 mm
Suspensão traseira: Biamortecida, curso 75 mm
Sistema de freios: Disco nas duas rodas com sistema ABS
Rodas e pneus: 90/90-14” (dianteira) / 100/90-14” (traseira)
Tanque: 6,0L – Reserva 1,5L
Peso a seco: 130,3 kg
Altura: 1.116 mm
Largura: 785 mm
Comprimento: 1.990 mm
Distância entre eixos: 1.350 mm
Altura mínima do solo: 110 mm
Altura do assento: 775 mm


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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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