A BMW R18 2025 surpreende com atualizações no motor, design e conforto. A linha agora conta com cinco versões: Original, Classic, Roctane, R18B e Transcontinental. Veja os detalhes de cada versão, as mudanças e os preços. Será todas chegam ao Brasil?
A BMW R18 2025 chegou ao mercado internacional. As várias versões custom que o modelo “flerta” há algum tempo, agora oficialmente fazem parte da linha R18. Mas as novidades da gigante devem agradar tanto os amantes de motos clássicas quanto os fãs de tecnologia e inovação. A R18 já vendida no Brasil. A dúvida é: será que teremos linha 2025 completa também em terras brasileiras?
Novamente o destaque da BMW R18 2025 é o motor “big” boxer de 1.802 cc, que continua entregando seus 91 cv a c4.750 rpm. Apesar das mudanças, com normas mais rigorosas de emissão de poluentes. Geralmente isso faz com que a potência diminua, mas não foi o caso da nova R18. O seu torque foi inclusive ampliado de 15,8 para 16,3 kgf.m a 3.000 rpm.
Outra grande mudança está nas rodas, com a traseira agora maior, de 18 polegadas, combinada com um pneu 180/55. Na dianteira, permanece a roda de 19 polegadas, que mantém o visual clássico da motocicleta.
O design e o conforto também foram atualizados. A espessura do banco foi aumentada em 10 mm, proporcionando mais comodidade para o piloto, enquanto a suspensão traseira recebeu nova calibragem. Além disso, o sistema de escapamento ganhou um design renovado.
A BMW também oferece configurações especiais, como rodas no estilo retrô, outros tipos de banco, bolha frontal e até bagageiros diferenciados como na foto acima.
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A Linha Completa da BMW R18 2025
A BMW R18 2025 disponibilizou agora cinco versões disponíveis. Até então, no mercado internacional havia somente a variação Roctane, apresentada em 2023. Agora, cada uma apresenta características próprias que atendem a diferentes estilos. Confira os detalhes:
R18 Original
A R18 Original mantém o visual clássico e minimalista, remetendo às motocicletas vintage. Essa versão vem com banco monoposto e poucos acessórios. O para-brisa é opcional. É a configuração do disponível atualmente no mercado brasileiro.
Preço na Europa: 21.600 € – Preço em conversão direta pra real: R$ 133.248
No Brasil, a BMW R18, na versão 2024, tem o preço atualmente partindo de R$ 154.900. Sem frete.
R18 Classic
Voltada para longas estradas, a R18 Classic traz alforges no estilo “bagger”, um assento mais confortável para o garupa e uma roda dianteira mais larga. Com um design que evoca o espírito das highways americanas, essa versão se posiciona como uma rival direta da Harley-Davidson Heritage, oferecendo conforto e estilo para viagens prolongadas.
Preço na Europa: 23.950 € – Preço em conversão direta pra real: R$ 147.745
R18 Roctane
Para quem busca dinamismo e versatilidade, a R18 Roctane é a escolha certa. Suas rodas maiores e o posicionamento ajustado do guidão garantem uma pilotagem adaptada a diferentes estaturas. Além disso, vem equipada com alforges rígidos e banco para garupa, tornando-se uma excelente opção para quem deseja explorar novas rotas com praticidade e potência.
Preço na Europa: 25.500 € – Preço em conversão direta pra real: R$ 157.307
R18B
Com foco no conceito “bagger”, a R18B traz uma carenagem frontal marcante, que a aproxima da rival Indian Chieftain. Equipado com alforges rígidos, o modelo combina estilo arrojado e funcionalidade, sendo ideal para motociclistas que desejam unir performance e capacidade de carga em uma única moto.
Preço na Europa: 27.760 € – Preço em conversão direta pra real: R$ 171.248
R18 Transcontinental
Projetada para viagens épicas, a R18 Transcontinental é o ápice da linha em termos de conforto e recursos. Com encosto para o garupa, alforges traseiros e laterais, faróis auxiliares e carenagem frontal robusta, esse modelo é uma touring completa. Seu design é perfeito para cruzar continentes com luxo e praticidade.
Preço na Europa: 29.820 € – Preço em conversão direta pra real: R$ 183.956
A BMW R18 2025 realmente surpreendeu. Iremos falar mais sobre cada modelo, em detalhes.
