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MXF vai revelar a Ark 8, sua primeira moto trail elétrica, no Festival Interlagos Motos 2026

A MXF confirmou presença no Festival Interlagos Motos 2026 para apresentar a Ark 8, a primeira moto trail elétrica da marca brasileira. Voltada ao uso recreativo fora de estrada, a novidade terá até 8.000 W de potência de pico, autonomia anunciada de até 65 km e três modos de pilotagem.

A Ark 8 será um dos principais lançamentos da MXF durante o Festival Interlagos Motos 2026. A fabricante brasileira informou que o modelo marca sua estreia no segmento de motocicletas movidas exclusivamente a eletricidade.

Segundo a empresa, a moto foi desenvolvida para utilização recreativa e amplia sua atuação no mercado de mobilidade elétrica voltada ao fora de estrada. O preço público sugerido deverá ficar abaixo de R$ 30 mil.

Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF - Divulgação
Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF – Divulgação

O estande também reunirá a linha MXF Motos de Performance 2027, veículos utilitários da parceira Loncin e outros produtos da marca destinados aos segmentos de off-road e powersports.

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Ark 8 terá motor central e transmissão por corrente

A nova MXF Ark 8 utiliza um motor elétrico instalado em posição central. A força é enviada à roda traseira por meio de corrente, configuração presente nas informações iniciais divulgadas pela fabricante.

A potência de pico declarada para a motocicleta é de até 8.000 W. A autonomia informada chega a até 65 quilômetros, enquanto o sistema contará com três modos de pilotagem.

Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF - Divulgação
Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF – Divulgação

As imagens distribuídas pela empresa mostram uma moto com características associadas às trails de uso fora de estrada. Entre os elementos visíveis estão o para-lama dianteiro elevado, banco estreito, rodas raiadas e pneus cravados.

A Ark 8 também aparece com suspensão dianteira invertida, monoamortecedor traseiro e freios a disco nas duas rodas. A MXF informou que o projeto foi concebido sob o conceito de multi-personalidade, para diferentes perfis e gerações de pilotos.

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Dados técnicos completos ainda serão divulgados

A fabricante ainda não revelou a velocidade máxima, a capacidade da bateria, o tempo necessário para recarga e o peso da Ark 8. A previsão é que esses dados sejam apresentados durante o Festival Interlagos Motos 2026.

Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF - Divulgação
Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF – Divulgação

Com a divulgação inicial, a MXF confirmou os principais números de potência e autonomia, mas não informou a data de início das vendas nem outras condições comerciais para a motocicleta elétrica.

Linha MXF Motos 2027 estará no evento

Além da Ark 8, o público poderá conhecer a linha MXF Motos de Performance 2027. A atualização reúne modelos destinados ao off-road recreativo e também a competições.

Um dos modelos confirmados para exposição é a MXF 270 FI. A motocicleta é direcionada a modalidades como trilha, enduro, velocross, motocross e outras disputas realizadas em circuitos fechados.

MXF 270 FI - Divulgação
MXF 270 FI – Divulgação

A MXF 270 FI é equipada com motor monocilíndrico de 249,4 cm³, quatro tempos e quatro válvulas, refrigerado a ar e abastecido com gasolina. O propulsor entrega 28 cv a 7.500 rpm e torque de 2,7 kgf.m a 7.000 rpm.

ATVs e UTVs da Loncin completam o estande

A participação da MXF no Festival Interlagos incluirá ainda os veículos utilitários da Loncin. A empresa brasileira é representante exclusiva da marca chinesa nesse segmento desde 2023.

Entre os lançamentos previstos estão os ATVs Loncin 300, 700 e 1000. A lista também contempla os novos UTVs UWOLF 1000 e UWOLF 1000L.

A Loncin Motor é proprietária da Voge, marca que está chegando ao mercado brasileiro. As especificações complementares da Ark 8 deverão ser divulgadas pela MXF na programação do Festival Interlagos Motos 2026.

Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF - Divulgação
Ark 8 a primeira moto trail elétrica da MXF – Divulgação
Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor. Já foi radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. O gosto por motores virou profissão, e hoje coloca essa vivência a serviço do mundo automotivo — sobre duas ou quatro rodas.
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