A fabricante informa que valores e disponibilidade comercial serão comunicados apenas a partir de novembro.

SBM 500T entra no segmento adventure de média cilindrada, com objetivo de competir em nichos como o da Ibex 450.

Modelo utiliza como base a QJ SRT 500RX, aproveitando projeto bicilíndrico e conjunto ciclístico similar.

Propulsor DOHC, quatro tempos, oito válvulas, refrigeração líquida e transmissão de seis marchas.

Potência máxima de 49 cv a 9.500 rpm e torque de 4,18 kgf.m a 8.000 rpm, segundo os dados divulgados.

A dianteira adota aro 21" com pneu 90/90 e a traseira aro 18" com pneu 140/70; garfo invertido e monoamortecedor com longo curso.

Sistema com dois discos dianteiros de 320 mm e disco traseiro de 240 mm, acionamento hidráulico e sistema ABS de série.

Equipada com controle de tração (TCS), sensor de cavalete lateral e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).

Painel TFT com conectividade Bluetooth; inclui modos Normal e Sport, aquecedores de punho e de banco.

Medidas: 2.290 mm C x 930 mm L x 1.490 mm A; entre-eixos 1.525 mm; peso em ordem de marcha 195 kg; tanque 18 litros.

A SBM 500T terá três anos de garantia; a marca prometeu mais detalhes comerciais e preço a partir de novembro.