A Triumph Brasil anunciou nessa quarta, 03 de abril de 2024, a nova Tiger 900 GT 2024. O modelo ganhou um motor mais potente e novas cores. Em relação aos preços, apenas a versão Rally Pró teve aumento.
Depois de um tempo fora do site nacional da Triumph, a Tiger 900 GT 2024 é anunciada oficialmente e com algumas novidades. A nova 900 da família Tiger foi lançada há 5 meses no mercado europeu e agora chega ao Brasil. Na parte visual as maiores alterações foram nos grafismos e cores. A carenagem teve alterações muito sutis, como a parte do “bico” e nas laterais, mas coisa de detalhe nas peças.
As variações do novo modelo são Tiger 900 GT, GT Pro e Rally Pro. O preço de partida é R$ 69.590 para a versão 900 GT. Nesse caso não houve alteração. É o mesmo preço da versão de partida do modelo 2023. Outra versão que não teve alteração no preço é a Tiger 900 GT Pro 2024, oferecida por R$ 76.990. No caso da versão topo de linha, a Tiger 900 Rally Pro 2024, o preço é de R$ 79.990. Nesse caso, a versão 2024 ficou R$ 1.000 mais cara que a do ano anterior.
Todos os modelos estarão disponíveis a partir desta quinta-feira, 04 de abril de 2024 nas concessionárias Triumph, sendo disponibilizadas inclusive para test ride.
Novo Motor com 108 cv e mais econômico
A Triumph revela uma atualização significativa no motor, aumentando sua potência em 13%. Com isso, a nova geração oferece 108 cv, em comparação com os 95 cv dos modelos 2023 e as edições Aragón. O pico de torque também aumentou, atingindo agora 90 Nm. Nos modelos anteriores chegava a 87Nm a 7.250 rpm. Já em relação à capacidade, não mudou: tricilíndrico de 888cc, com refrigeração líquida.
Agora uma notícia que interessa a todos. Além do aumento da potência, a Tiger 900 GT 2024 também recebeu melhorias em sua eficiência de combustível. Com um tanque de 20 litros, o novo modelo pode alcançar uma economia de combustível até 9% superior em comparação com a versão 2023. Segundo informação da marca, o consumo médio de combustível ficou em torno de 21,28 Km/L.
As versões GT PRO e Rally PRO foram equipadas com o sistema Triumph Shift Assist. Isso permite mudanças de marcha sem embreagem para cima e para baixo.
A nova Tiger 900 GT 2024 possui suspensão de especificação premium ajustada para máxima capacidade de on e off-road.
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Tecnologia
Os modelos tiveram seu painel de instrumentos TFT de 7’’ totalmente renovado.
O Sistema de Conectividade My Triumph agora é padrão em todos os modelos Tiger 900 GT 2024. Música, telefone e navegação curva a curva podem ser acessados através da nova tela que é intuitiva e fácil de ler, colada ao vidro para uma imagem nítida e não refletora. Manoplas e assentos aquecidos, além de um Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), também são padrão em ambos os modelos Pro.
Sistema ABS de curvas otimizado e o Controle de Tração são padrão em todos os três modelos Tiger 900. Juntamente com o acelerador ride-by-wire, o nível de assistência pode ser alterado com quatro modos de pilotagem padrão diferentes — Road, Rain, Sport e Off-Road.
O sistema de embreagem Slip and Assist da Triumph é instalado em todos os três modelos Tiger 900, proporcionando ação de alavanca de embreagem leve para reduzir a fadiga do piloto, especialmente para condições de pilotagem urbanas congestionadas e para pilotagem off-road técnica. Este sistema também melhora o controle das rodas traseiras sob rápida desaceleração, auxiliando na entrada suave e garantida em uma variedade de superfícies.
Como já dissemos, a nova linha Tiger 900 GT 2024 chega a rede de concessionárias da Triumph a partir deste dia 04 de abril de 2024. Para saber mais, acesse: www.indoalemdetiger900.com.br
