A Fantic Issimo City é uma scooter elétrica com autonomia de até 200km, utilizando duas baterias, e velocidade que pode chegar a 70 km/h. Só um detalhe não cai muito bem: no Brasil o seu preço começa em R$ 39.900 reais.
O grupo 2W Motors dos irmãos Maurício e Raul Fernandes, está trazendo os modelos da marca italiana Fantic Motors para o Brasil. Já falamos sobre a Caballero 500, que está disponível por aqui, e agora tem outra novidade da marca bastante interessante: a scooter elétrica Fantic Issimo City.
Trata-se de uma scooter tipicamente urbana, leve, com peso chegando a 103 kg com 2 baterias, ágil e em cores modernas. Sua velocidade máxima pode chegar a 70 km/h.
Mas existem dois fatores que destacam bastante a Issimo City. O primeiro é sua autonomia. Segundo a fabricante, cada bateria pode rodar até 100 km, em modo econômico. No caso, com 2 baterias, a autonomia pode chegar a até 200 km.
O segundo fator que chama a atenção é o preço. Existem 2 possibilidades de versão para a Issimo City: com uma ou duas baterias. Na versão com apenas 1 bateria, o preço é de R$ 39.900. Já a versão mais completa, com 2 baterias, o preço chega a R$ 49.900. Em termos de comparação, chega a ser mais cara que o modelo top de linha da Royal Enfield, a recém lançada Super Meteor 650, que está sendo oferecida a R$ 34.990.
O motivo que faz com que os preços fiquem tão altos é a importação. O preço da scooter Fantic Issimo City na Europa é de 3.990 Euros. Ou seja, ela já é cara em seu continente. Numa conversão direta, o preço seria algo em torno de R$ 22 mil reais. As taxas de importação para o Brasil praticamente fazem com que o preço dobre.
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Motor de 3 kW – equivalente a 4 cv
Alguns detalhes tornam essa scooter elétrica bastante interessante. A primeira delas é o seu motor elétrico de 3 kW (quilowatts), que equivale a algo em torno de 4 cavalos. Como comparação, a Honda Pop 110 entrega potência de 7,9 cavalos.
Diferente dos motores da motos e scooters elétricas que vemos normalmente, o motor da Issimo City não fica acoplado na roda traseira, fica na parte central da moto, abaixo do banco. A transmissão final é realizada por corrente, como nas motos com motor convencional. Porém, não existe mudança de marchas, nem escapamento e nem barulho.
O motor nesse local, faz com que centro de equilíbrio fique realmente no centro da scooter, melhorando bastante a pilotagem, principalmente para quem não está acostumado com motos elétricas.
As rodas são grandes, de 16 polegadas, e os freios são a disco tanto na dianteira quanto na traseira com sistema combinado de freios. Nas suspensões, conta com sistema duplo na traseira e garfo telescópico na dianteira. Já em relação ao painel, é um display em LCD de 5 polegadas.
As cores, segundo o site oficial da marca no Brasil, são 4: Neon Green, Fantic Red, Night Blue e Matt Grey. Pra todos entenderem: Verde Neon, Vermelho, Azul e Cinza com Branco.
Algo que pode deixar a desejar, principalmente para aqueles que são acostumados com o porta compartimento embaixo dos bancos das scooters, é justamente a falta de espaço naquele local. Basicamente, ali é onde ficam as baterias.
Autonomia x Velocidade
Existem 2 modos de pilotagem na scooter: Eco e Sport. Ela realmente pode chegar, com duas baterias, aos 200 quilômetros de autonomia, desde que esteja no modo Eco. Com isso, a sua velocidade fica limitada a 45 km/h. Segundo a fabricante cada bateria consegue rodar até 100 quilômetros nesse modo.
Já no modo Sport, a autonomia muda e cai praticamente pela metade. Nesse modo de pilotagem, a Issimo City pode chegar a 70 km/h e nesse caso, cada bateria conseguirá rodar, no máximo 60 quilômetros. Com duas baterias, a autonomia máxima chegaria a 120 quilômetros, o que também é algo bastante interessante.
Para pilotar a Issimo City é necessário CNH na categoria A. Mesma categoria para motos e e Scooters, além é claro de equipamentos de segurança, como capacete, luvas, jaqueta, etc.
Se você se interessou pela Fantic Issimo City, ou quer saber mais,, acesse o site: https://fanticbrasil.com.br/issimo-city/
