A MV Agusta 500GP pilotada pela lenda do motociclismo mundial, Giacomo Agostini na temporada de 1965, será leiloada. O modelo, ligado à estreia do piloto na 500cc, pode alcançar R$ 1,5 milhão.
O piloto italiano multicampeão, Giacomo Agostini terá uma de suas motocicletas mais emblemáticas colocada à venda em leilão internacional. A MV Agusta 500GP utilizada pelo piloto na temporada de 1965 será oferecida pela casa britânica Bonhams no dia 26 de abril de 2026.

O exemplar integra o primeiro lote de produção da 500GP naquele ano e está avaliado entre 160 mil e 220 mil libras esterlinas. Na conversão direta, o valor pode variar aproximadamente entre R$ 1,1 milhão e R$ 1,5 milhão, sem incluir taxas adicionais.
A venda ocorrerá durante o Stafford Spring Sale, tradicional evento de primavera promovido pela organizadora no Reino Unido. Impostos, custos administrativos e despesas de transporte não estão incluídos na estimativa inicial.
Histórico da MV Agusta 500GP
A MV Agusta 500GP é considerada um dos modelos centrais da trajetória de Giacomo Agostini no Campeonato Mundial de Motovelocidade. A temporada de 1965 marcou a estreia do piloto italiano na categoria principal, a 500cc.

Naquele momento, Giacomo Agostini atuava como segundo piloto da equipe oficial da MV Agusta, ao lado do britânico Mike Hailwood, que era o principal nome da estrutura esportiva.
Entre 1966 e 1973, já consolidado como protagonista, Giacomo Agostini conquistou sete títulos consecutivos na categoria 500cc com a MV Agusta. O período marcou uma sequência dominante do conjunto italiano na principal classe do Mundial.
Temporada de 1965
A primeira participação de Giacomo Agostini na 500cc com a MV Agusta 500GP ocorreu em 1965. Paralelamente, ele também competia na classe 350cc, onde obteve resultados expressivos.

A estreia na categoria principal aconteceu no circuito de Nürburgring, na Alemanha. De acordo com registros da época, Giacomo Agostini venceu a prova da 350cc com vantagem sobre Hailwood, que utilizava a versão anterior de quatro cilindros da equipe.
Ao fim daquela temporada, Hailwood transferiu-se para a Honda Racing. Com a mudança, Giacomo Agostini assumiu papel central no projeto esportivo da MV Agusta a partir de 1966.
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Nos anos seguintes, a 500GP passou por evolução técnica contínua, acompanhando o limite regulamentar de 500cc estabelecido para a categoria. O modelo tornou-se referência no período.
Especificações técnicas do modelo de 1965
A unidade que será leiloada possui números de chassi e motor 1109, conforme informações oficiais divulgadas. Trata-se de um exemplar identificado como parte do primeiro lote fabricado em 1965.

A MV Agusta 500GP desenvolvia mais de 80 cavalos de potência. O peso aproximado era de 118 kg, número considerado competitivo para a época.
A velocidade máxima superava 260 km/h, segundo dados históricos. O conjunto utilizava pneus radiais de 18 polegadas.
O sistema de freios contava com tambor central de 240 mm na dianteira e 230 mm na traseira. A suspensão era composta por garfo telescópico convencional na frente e dois amortecedores laterais na traseira.

O quadro tubular de aço, aliado à balança traseira convencional de dois braços, formava a base estrutural do modelo no início de sua trajetória nas pistas.
Valores e condições do leilão
A estimativa de venda da MV Agusta 500GP associada a Giacomo Agostini varia entre 160 mil e 220 mil libras esterlinas. Na conversão direta, o valor pode alcançar cerca de R$ 1,5 milhão.

O leilão está programado para 26 de abril de 2026, durante o evento de primavera promovido pela Bonhams. As condições de venda seguem as regras estabelecidas pela organizadora. Para os interessados, o link para participar é este.
Taxas administrativas da casa de leilões, impostos locais, custos de transporte internacional e eventuais despesas de importação não estão incluídos na estimativa divulgada. Ou seja, tudo na conta do arrematador felizardo!
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