A Royal Enfield Bear 650 amplia a linha 650 da marca no Brasil, com rodas 19 e 17 polegadas, suspensão invertida Showa e escapamento 2-em-1. Preços partem de R$ 33.990 e reservas a partir de 24 de fevereiro.
A Bear 650 desembarca no Brasil como nova opção bicilíndrica da Royal Enfield, posicionada com visual scrambler e alguns ajustes técnicos que a diferenciam das demais 650 da marca.
As reservas já podem ser feitas pelo site: reserva.royalenfield.com.br, e as motos começam a chegar às concessionárias em 28 de fevereiro, com entregas previstas para março. O primeiro lote para o país tem 400 unidades.
Preços, cores e disponibilidade
A Bear 650 será vendida em configuração única, com variação apenas nas cores, e os valores já incluem frete. As opções são R$ 33.990 na cor Wild Honey, amarela, R$ 34.490 na Golden Shadow, preta e cinza, e R$ 34.990 na Two Forty Nine, branca com chassi verde jade.
Como dissemos, as reservas estão abertas – reserva.royalenfield.com.br. Já as entregas começam em março, com o lote inicial de 400 unidades.
Proposta scrambler
A nova Royal Enfield Bear 650 traz mudanças relevantes, como roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 17 polegadas, além da adoção de suspensão dianteira invertida.
O escapamento foi redesenhado para um sistema 2-em-1, diferente das saídas duplas das outras 650, reforçando a proposta scrambler e uma resposta de torque ajustada.
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Motor, desempenho e transmissão
O motor é o bicilíndrico já usado nas demais 650 da marca, entregando 47 cv a 7.150 rpm. O torque foi alterado de 5,3 kgfm para 5,7 kgfm a 5.150 rpm, segundo a fabricante.
O câmbio é de seis marchas, e a Royal Enfield atribui a mudança no torque a ajustes no escapamento e intervenções pontuais, sem alteração na potência máxima.
Suspensão, pneus e equipamentos
Na dianteira, a Bear 650 traz garfos invertidos Showa de 43 mm e 130 mm de curso, e na traseira dois amortecedores Showa com 115 mm de curso.
Os pneus são de uso misto, com medidas 100/90-19 na dianteira e 140/80-17 na traseira. O sistema de freios tem discos nas duas rodas e ABS, com possibilidade de desligamento na roda traseira.
Entre os equipamentos de série estão iluminação Full LED, tomada USB-C e painel digital com tela TFT redonda, o mesmo sistema adotado nas Himalayan 450 e Guerrilla 450, com conectividade e espelhamento de smartphone.
As dimensões informadas são 2.216 mm de comprimento, 855 mm de largura, 1.160 mm de altura, entre-eixos de 1.460 mm, banco a 830 mm do solo, vão livre mínimo de 187 mm, e tanque com capacidade de 13,7 litros, conforme a fabricante.
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