Yamaha lança a XMAX 300, linha 2026 no Brasil, com painel conectado, novo motor de 300cc, suspensão aprimorada e previsão de chegada às lojas em agosto por R$ 37.990.
A Yamaha confirmou a chegada da XMAX 300 Connected 2026 ao mercado brasileiro durante o Festival Interlagos 2025. O início da produção será a partir de julho de 2025.
A nova versão da scooter de média cilindrada traz melhorias no motor, painel, suspensão e conectividade, além é claro do visual do conjunto frontal em “X”, como o da nova XMax 250 2026. Esse modelo de 300cc era esperado desde 2024.
Entre os diferenciais da nova XMAX 300 Connected estão o painel redesenhado com conectividade ao aplicativo Garmin StreetCross, um novo motor com controle de tração, e a inédita bolha com ajuste elétrico.
Produzida em Manaus, a scooter chega às concessionárias em agosto de 2025, com preço sugerido de R$ 37.990 (sem frete e seguro), nas cores Magma Brown, X-Black e Aura Grey.
Motor da Yamaha XMAX 300
O novo motor monocilíndrico de 300 cc da XMAX 300 Connected tem arrefecimento líquido e entrega 27,9 cavalos de potência a 7.250 rpm, com torque de 2,9 kgf.m a 5.750 rpm. Ele é combinado a um câmbio CVT que favorece a suavidade nas acelerações e retomadas.
O modelo também conta com controle de tração, útil para condução em pistas molhadas ou escorregadias. O pistão de alumínio forjado e o cilindro com tecnologia DiASil reduzem as vibrações e otimizam a dissipação de calor, segundo a marca, favorecendo tanto o desempenho quanto o consumo de combustível.
Como funciona o painel conectado da XMAX 300 Connected?
O painel da XMAX 300 2026 combina uma tela LCD e outra TFT colorida. Essa nova disposição permite ao piloto acompanhar informações de forma clara e direta. O sistema é compatível com smartphones via o aplicativo Yamaha Motorcycle Connect e permite emparelhamento por Bluetooth.
Destaque para o aplicativo Garmin StreetCross, que oferece navegação GPS no visor TFT com mapas completos e rotas por voz (turn-by-turn). As funções incluem exibição de mensagens, chamadas recebidas, controle de música e informações meteorológicas. Tudo pode ser operado por botões no punho esquerdo.
Quando conectado, o visor também mostra gráficos do consumo de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento, tensão da bateria e outras informações técnicas importantes.
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Recursos de conforto e segurança
A nova XMAX 300 Connected traz uma bolha com ajuste elétrico, que pode ser regulada com um simples toque no botão no guidão. Esse recurso permite adaptar o fluxo de ar conforme a velocidade ou o tipo de trajeto.
Outro ponto importante é a iluminação full LED, que está presente no farol, lanterna traseira, setas e luz de posição. O desenho do conjunto óptico forma um “X” característico, reforçando a identidade visual da linha MAX.
O espaço sob o assento comporta dois capacetes fechados. A scooter ainda conta com chave presencial (Smart Key), entrada USB tipo C para recarga de dispositivos.
O conjunto de suspensão da XMAX 300 Connected tem na dianteira, garfo telescópico com curso de 110 mm e na traseira, curso de 92 mm. Esse ajuste permite boa absorção de impactos urbanos sem comprometer a firmeza em velocidades mais altas.
Os freios contam com sistema ABS nas duas rodas. O disco dianteiro tem 267 mm e o traseiro 245 mm, ambos com acionamento hidráulico. As rodas possuem medidas 120/70-15 na frente e 140/70-14 atrás, o que contribui para estabilidade e boa aderência em curvas.
Quais são as cores e quando estará disponível nas lojas?
A XMAX 300 Connected será oferecida em três combinações visuais:
- Magma Brown: marrom fosco com rodas pretas;
- X-Black: preto fosco com rodas azuis;
- Aura Grey: cinza perolizado com rodas douradas.
A produção começa em julho na fábrica de Manaus e o modelo estará disponível na rede Yamaha a partir de agosto. O preço sugerido é de R$ 37.990, sem incluir frete e seguro.
