Yamaha R15 ganha a cor R-White na linha 2026. As outras são X-Black e Racing Blue. Já nas lojas da marca em todo o Brasil, a alteração é apenas visual, sem mudanças mecânicas
A Yamaha R15 2026 esportiva de 155 cilindradas (e modelo esportivo mais vendido no Brasil) ganha uma nova opção de acabamento, o tom R-White, que amplia as alternativas estéticas disponíveis no mercado nacional.
A atualização acontece pouco tempo depois do lançamento da linha 2026 da mesma R15. Nesse caso somente mais uma cor, não há alteração no conjunto mecânico, nos equipamentos ou no posicionamento do modelo como a esportiva de entrada da marca.
O preço público sugerido permanece em R$ 23.490, sem frete ou seguro, conforme informação divulgada pela Yamaha Brasil.
Yamaha R15 2026 R-White
A nova opção de cor R-White, traz acabamento em branco metálico, com detalhes em cinza e bronze distribuídos pela carenagem e demais componentes externos.
O projeto visual segue a identidade da família R-Series, com linhas angulares e desenho voltado para a aerodinâmica, cujas carenagens foram desenvolvidas com base em estudos realizados em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar.
Painel, iluminação e equipamentos
O conjunto óptico é totalmente em LED, incluindo farol principal, lanterna traseira, luz de posição e o lampejador de farol, que integram a lista de itens de série.
O painel é totalmente digital, com iluminação em LED e fundo branco, reunindo velocímetro, conta-giros, indicador de marcha, nível de combustível, consumo médio, consumo instantâneo e indicação do funcionamento do sistema VVA.
Outro destaque é a presença da embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço no acionamento do manete e ajuda a evitar o travamento da roda traseira em reduções bruscas.
Motor e desempenho
O motor é monocilíndrico, de 155 cc e refrigeração líquida, equipado com o Sistema de Atuação de Válvula Variável, VVA, que ajusta o funcionamento das válvulas conforme a rotação do motor.
A potência máxima declarada é de 18,8 cv a 10.000 rpm, enquanto o torque chega a 1,5 kgf.m a 8.500 rpm, e o câmbio é de seis marchas com gerenciamento eletrônico responsável pelo acionamento do VVA.
Consumo e disponibilidade
Segundo dados do Instituto Mauá de Tecnologia, o consumo pode atingir 54,7 km/l em uso urbano. O tanque tem capacidade de 11 litros, o que permite autonomia estimada de até 600 quilômetros, dependendo das condições de uso.
O chassi é do tipo Deltabox, com balança traseira em alumínio. A suspensão dianteira usa garfo telescópico de 41 mm, com curso de 130 mm, e a traseira adota sistema monocross com curso de 97 mm.
Os freios são a disco nas duas rodas, ambos com ABS, disco dianteiro de 282 mm e traseiro de 220 mm. As rodas são de liga leve aro 17, com pneus 100/80 na frente e 140/70 atrás.
A motocicleta já está disponível nas concessionárias da marca em todo o país, com preço público sugerido de R$ 23.490, três anos de garantia e participação no programa de Revisão Preço Fixo.
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