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Suzuki cresce 47% em 2025 no Brasil, emplaca 3.384 unidades e tem V-Strom 800DE como líder de vendas entre big trails

Suzuki amplia participação nas motos de alta cilindrada em 2025, com 47% de alta e 3.384 emplacamentos, impulsionada por big trails, expansão da rede e novo portfólio.

A Suzuki registrou crescimento relevante nas vendas no Brasil ao longo de 2025, com avanço bem acima da média do segmento de alta cilindrada.

Suzuki V-Strom 800DE - Divulgação
Suzuki V-Strom 800DE – Divulgação

O total de emplacamentos chegou a 3.384 unidades no ano, contra 2.305 em 2024, o que representa um salto de 47% no período.

Esse desempenho é atribuído à expansão da rede de concessionárias e à ampliação do portfólio da marca, conforme informação divulgada pela próprio Grupo J. Toledo, responsável pela marca Suzuki no Brasil.

Crescimento nas vendas

A evolução da Suzuki em 2025 superou com folga o resultado do segmento de motos acima de 600 cilindradas, que avançou apenas 8% no mesmo intervalo.

GSX-S1000 na Polícia Militar do Paraná - DivulgaçãoGSX-S1000 na Polícia Militar do Paraná - Divulgação
GSX-S1000 na Polícia Militar do Paraná – Divulgação

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Segundo a fabricante, o índice da empresa foi quase seis vezes superior à média do mercado em que atua, um reflexo da estratégia adotada pela operação brasileira.

Big trails lideram as vendas

O principal destaque da Suzuki em 2025 foi a família Big Trail, com a V-Strom 800DE (rodas raiadas) no topo das vendas da marca, com 833 unidades comercializadas, aproximadamente 25% de todos os emplacamentos da Suzuki no ano.

Suzuki V-Strom 800DE - Divulgação
Suzuki V-Strom 800DE – Divulgação

O modelo traz motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³, que entrega 84 cv a 8.500 rpm e 7,9 kgf.m de torque máximo em 6.800 rpm. O preço sugerido atual é de R$ 67.500, sem frete ou impostos.

A segunda colocada entre as big trails foi a V-Strom 650XT, com 570 unidades vendidas, o que equivale a cerca de 17% do total da Suzuki em 2025.

V-Strom 650XT - Divulgação
V-Strom 650XT – Divulgação

A trail de média cilindrada tem motor V-Twin DOHC de 645cm³, potência de 71 cv a 8.800 rpm e torque máximo de 6,32 kgf.m a 6.500 rpm. O preço sugerido atual é de R$ 57.900, sem frete ou impostos.

Nakeds e outros modelos

Além das big trails, a Suzuki teve desempenho relevante entre os modelos naked. A GSX-S1000 registrou 563 emplacamentos em 2025, com preço sugerido de R$ 74.600.

GSX-S1000 - Divulgação
GSX-S1000 – Divulgação

A GSX-8S alcançou 433 registros, com preço público sugerido de R$ 48.500. Esses números ajudaram a compor o resultado anual positivo da marca.

Posição no mercado

Mesmo com o avanço, a Suzuki ocupou uma posição mais discreta no ranking geral do mercado brasileiro em 2025, fechando na 14ª colocação entre as marcas de duas rodas atuantes no país.

GSX-8S - Divulgação
GSX-8S – Divulgação

Representada no Brasil há 33 anos pelo grupo J.Toledo, a marca alcançou em 2025 o melhor resultado dos últimos cinco anos, conforme informado pela empresa.

O grupo J.Toledo também administra as operações no Brasil das marcas Haojue, voltada a modelos de baixa cilindrada, Zontes, com motocicletas de baixa e média cilindrada, Kymco, especializada em scooters, e Hisun, dedicada a quadriciclos.


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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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