A Shineray Brasil lançou as novas motos custom de 250cc: Denver e Titanium. Ambas compartilham o motor bicilíndrico em V, ABS de dois canais e iluminação LED. Os preços também são parecidos: R$ 23.890 para a Titanium EFI e R$ 23.990 para a Cruiser Denver 250 EFI.
A Shineray do Brasil lançou na tarde desta quinta, 19 de dezembro de 2024, dois de seus modelos custom bastante aguardados: Denver e Titanium. Ambos os modelos chegam através de parceria entre a Shineray e a Lifan, que já acontece no modelo Storm 200, lançado em agosto deste ano.
A Denver 250 EFI, é a Lifan V16 Plus, e tem seu preço sugerido, definido em R$ 23.990 + taxas de frete e impostos, dependendo da localidade. Já a Titanium 250 EFI, é o modelo Lifan V 16S, e está com o preço sugerido de R$ 23.890 + taxas de frete e impostos, também dependendo do estado e cidade, espalhado pelo Brasil.
Vamos detalhar ambos os modelos separadamente, mas vale ressaltar que além desses dois, era esperada também a Iron 250, como a terceira moto custom. No caso específico da Iron, que seria a Lifan K19, terá de ser feita uma adaptação de motor, já que o modelo original é de 150 cilindradas.
Para isso, as informações preliminares são de que ela receberia o motor da 250F – Flash 250 – quem também foi lançada recentemente. O desafio é justamente fazer essa adaptação. Talvez por conta desse detalhe, o lançamento da Iron 250 acabou não acontecendo nessa mesma data.
Nova Shineray Denver 250 EFI
Voltada para os amantes do estilo retrô, a Denver 250 combina elegância e funcionalidade:
- Motor bicilíndrico em V com 248,9 cm³, gerando 19 cavalos a 8.000 RPM e torque de 1,8 kgfm a 6.000 RPM.
- Pneus mistos (110/90 na dianteira e 130/90 na traseira) e rodas de 18 polegadas na frente e 15 atrás.
- Detalhes clássicos como farol redondo em LED, painel analógico-duplo e guidão elevado.
- Tanque de 17 litros e conforto superior com assento amplo e ergonômico.
A Denver com altura do assento de apenas 680 mm, é uma moto que pode ser conduzida por pilotos de todo tipo de estatura.
O painel é digital e analógico com indicador de combustível, marcha, neutro, conta giros, pisca alerta e lampejador de farol. As cores deverão ser preta, cinza e branca.
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Shineray Titanium 250 EFI
A Titanium 250 destaca-se por seu estilo robusto e recursos modernos:
- Motor bicilíndrico em V com 248,9 cm³, gerando 19 cavalos a 8.000 RPM e torque de 1,8 kgfm a 6.000 RPM.
- ABS de dois canais e freios a disco (320 mm na dianteira e 260 mm na traseira).
- Iluminação LED completa e painel digital.
- Tanque de 13 litros e autonomia promissora, com velocidade máxima de 125 km/h no GPS.
Com pneus de uso misto, a Titanium é ideal para quem busca versatilidade. Seu design inclui entradas de ar estilizadas que lembram turbinas de avião (ou de longe a Yamaha VMax!), enquanto o escapamento alongado e os detalhes cromados reforçam sua presença.
As cores, a princípio são vermelha, branca e preta.
Especificações Técnicas Preliminares
| Modelo | Denver 250 | Titanium 250 |
|---|---|---|
| Motor | Bicilíndrico em V EFI | Bicilíndrico em V EFI |
| Potência | 19 cv a 8.000 RPM | 19 cv a 8.000 RPM |
| Torque | 1,8 kgfm a 6.000 RPM | 1,8 kgfm a 6.000 RPM |
| Freios | Disco com ABS duplo | Disco com ABS duplo |
| Peso (kg) | 196,7 | 199,7 |
| Capacidade do tanque | 17 L | 13 L |
| Preço inicial | R$ 23.990 | R$ 23.890 |
Shineray: nova estrutura organizacional para 2025
A partir do próximo ano, a Shineray Brasil deverá fazer ajustes em sua estrutura organizacional, sobretudo nos setores de marketing, relações públicas e engenharia.
Setor de Negócios:
José Edson Medeiros – CEO (Chief Executive Officer);
Thomas Medeiros – Diretor Comercial;
Sofia Menezes – Diretora de Marketing;
Wendel Lazko – Gerente Geral de Negócios e Relações Públicas;
Maria Eduarda Medeiros – Gerente de Peças;
Milton Augusto da Rocha Ribeiro – Gerente de Pós-Vendas;
Luca Lima da Silva Pires de Andrade – Engenheiro Mecânico, responsável pela planta industrial.
Setor Corporativo:
Wendel Lazko – Gerente de Relações Públicas Corporativas;
David Amaral Silva – Assessor de Imprensa
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