Moto 150cc ou 160cc no Brasil: Lista atualizada com os modelos e preços

O segmento de moto 150cc ou 160cc mantém sua força no mercado brasileiro. Dados recentes da Abraciclo apontam que mais de 80% das motocicletas fabricadas no Brasil possuem até 160cc, o que reforça a importância desse segmento na mobilidade urbana e também no trabalho diário de milhares de brasileiros.

Com baixo custo de manutenção, consumo eficiente e preços mais acessíveis, esse tipo de motocicleta segue como uma das opções mais buscadas por quem precisa de um meio de transporte econômico e prático. Além disso, o crescimento dos serviços de entrega, tanto de alimentos quanto de mercadorias, também impulsionou ainda mais a procura por esse tipo de veículo nos últimos anos.

Marcas tradicionais como Honda e Yamaha continuam atualizando suas linhas, enquanto Bajaj e Shineray expandem sua atuação no mercado, oferecendo alternativas competitivas na faixa de moto 150cc ou 160cc.

O mercado de baixa cilindrada no Brasil

O sucesso da moto 150cc ou 160cc no país é resultado de diversos fatores econômicos e práticos. A combinação de preço acessível, manutenção simplificada e baixo consumo de combustível faz com que esses modelos sejam ideais tanto para uso pessoal quanto profissional.

Outro ponto relevante é o custo de aquisição. Em comparação com motos de maior cilindrada e com automóveis, as motocicletas de 150cc ou 160cc são significativamente mais baratas, além de mais econômicas no dia a dia. A facilidade na hora de encontrar peças e serviços de manutenção também é um fator decisivo para quem opta por esse segmento.

Além disso, o contexto econômico dos últimos anos, com aumento no custo de vida e maior necessidade de transporte acessível, contribuiu para manter a alta demanda por esses modelos em todo o país.

Bajaj Pulsar N150: a novidade no segmento

Entre os lançamentos de 2025, a Bajaj Pulsar N150 se destaca como uma nova opção no mercado de moto 150cc ou 160cc. O modelo chega equipado com motor monocilíndrico de 149,68 cilindradas, comando simples no cabeçote, refrigeração a óleo, potência máxima de 14 cavalos a 8.500 rpm e torque de 1,38 kgfm a 6.000 rpm.

Com câmbio de cinco marchas, a proposta da Pulsar N150 é oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e economia no uso urbano. O sistema de freios conta com disco dianteiro de 260 mm com ABS e tambor traseiro. As rodas de liga leve aro 17 utilizam pneus nas medidas 90/90 na dianteira e 120/80 na traseira.

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Dados técnicos e características do segmento 150cc e 160cc

Motos com motores de 150cc e 160cc utilizam, em sua maioria, propulsores monocilíndricos, com refrigeração a ar ou óleo, destinados a priorizar economia, simplicidade mecânica e torque suficiente para deslocamentos urbanos.

A potência média desses modelos varia entre 12 e 16 cv, enquanto o torque geralmente está entre 1,2 e 1,5 kgfm. O câmbio manual de cinco marchas é (quase) padrão nesse segmento, oferecendo equilíbrio entre desempenho e consumo.

Modelos de 150cc à venda no Brasil em junho de 2025

Confira a lista com os preços das motos novas. Colocamos os preços de acordo com os sites oficiais das marcas. Os preços não incluem frete ou impostos, exceto em casos específicos. Nessa lista, colocamos as motos, não incluímos scooters.

Modelos de 160cc à venda no Brasil em junho de 2025

Além das motos 150cc, há também opções de 160cc que oferecem um pouco mais de desempenho, mantendo características como economia e praticidade no uso diário. Os preços não incluem frete ou impostos. Confira os principais modelos e seus preços em 2025:

Os preços praticados em 2025, considerando os aumentos de custos de produção, ainda mantêm as motos 150cc e 160cc como opções acessíveis no Brasil.

Para quem busca equilíbrio entre desempenho, economia e investimento inicial, a escolha por uma moto 150cc ou 160cc continua sendo tecnicamente viável e financeiramente vantajosa.