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Linha Harley-Davidson 2026 revela 13 modelos com foco em touring, aventura e luxo

As principais novidades da Harley-Davidson 2026, incluem atualização técnica, novos motores e tecnologia Skyline OS. Tem até comemoração pela independência dos Estados Unidos.

A fabricante norte-americana Harley-Davidson apresentou, no dia 14 de janeiro de 2026, uma nova linha que soma 13 modelos (novos e/ou renovados) para o portfólio global, distribuídos entre Grand American Touring, Trike, Adventure Touring, CVO e edições especiais da Enthusiast Collection.

Linha Harley-Davidson 2026 - Street Glide Limited- Divulgação
Linha Harley-Davidson 2026 – Street Glide Limited- Divulgação

A linha Cruiser, que inclui modelos como Fat Boy, Heritage Classic, Street Bob e Breakout, além da Sportster e Nigthster, não foram apresentados. Deverão ser incluídos em uma próxima revelação.

A linha Harley-Davidson 2026 traz como destaque as novas Street Glide Limited e Road Glide Limited com o motor Milwaukee-Eight 117 VVT, além de trikes reformulados, cinco modelos CVO de produção limitada e a Pan America 1250 Limited pronta para uso off-road (moderado).

CVO Street Glide ST e CVO Road Glide ST 2026 - Divulgação
CVO Street Glide ST e CVO Road Glide ST 2026 – Divulgação

Lembrando, que nem todos os modelos estarão disponíveis no mercado nacional! A Harley-Davidson do Brasil deverá ainda listar e divulgar os preços dos modelos que serão disponibilizados por aqui em breve!

Novas Touring Grand American

As Street Glide Limited e Road Glide Limited representam a evolução da plataforma Grand American Touring, pensadas para quem prioriza conforto, capacidade para longas distâncias e tecnologia embarcada.

Ambas passam a utilizar o novo motor Milwaukee-Eight 117 VVT, que incorpora comando de válvulas variável. Segundo a marca, o motor entrega 107,5 cv a 4.600 rpm e torque de 18,1 kgf·m a 3.500 rpm.

Street Glide Limited 2026 - motor Milwaukee-Eight 117 VVT - Divulgação
Street Glide Limited 2026 – motor Milwaukee-Eight 117 VVT – Divulgação

Recebem também um novo Grand Tour-Pak redesenhado, sistema de áudio desenvolvido em parceria com a Rockford Fosgate e o sistema operacional Skyline OS, que inclui navegação integrada exibida em tela sensível ao toque.

Além do conjunto mecânico e eletrônico, a Harley informa que os modelos trazem melhorias em ergonomia, capacidade de carga, conveniência e conectividade.

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Trikes ganham nova geração

Um dos modelos que chamam muito a atenção, mas que nunca chegaram de forma oficial ao Brasil, são os Trikes da Harley-Davidson.

Trike Harley-Davidson Street Glide 3 Limited 2026 - Divulgação
Trike Harley-Davidson Street Glide 3 Limited 2026 – Divulgação

Disponível nos Estados Unidos e parte da Europa, a nova geração dos trikes surge com as Street Glide 3 Limited e Road Glide 3, que passaram por reformulação estrutural na nova linha Harley-Davidson 2026.

Os modelos de três rodas também adotam o Milwaukee-Eight 117 VVT, basicamente com as mesmas configurações dos modelos acima e apresentam suspensão traseira totalmente redesenhada, além de tecnologias e soluções estéticas alinhadas às motocicletas Grand American de duas rodas.

Harley-Davidson 2026 – Linha CVO

A divisão Custom Vehicle Operation mantém seu papel de vitrine tecnológica, com cinco modelos de produção limitada que trazem acabamentos exclusivos e componentes diferenciados.

HD CVO Street Glide 2026 - Divulgação
Harley-Davidson 2026 – CVO Street Glide 2026  com pinturas especiais – Divulgação

A Harley-Davidson equipou a linha CVO 2026 com duas variações do motor Milwaukee-Eight 121, ambas com 1.977 cm³: Milwaukee-Eight VVT 121 e Milwaukee-Eight 121 HO. O primeiro entrega 115,6 cv e o segundo, 128,8 cv.

A linha CVO 2026 inclui as novas CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited e CVO Street Glide 3 Limited, além das versões revisadas do CVO Road Glide ST e da CVO Street Glide, com pinturas especiais e ajustes de desempenho não disponíveis nas versões regulares.

HD CVO Road Glide ST 2026 - Divulgação
HD CVO Road Glide ST 2026 – Divulgação

Liberty Edition: 250 anos dos Estados Unidos

Como parte das edições especiais, a marca lançou a Enthusiast Collection – Liberty Edition, em referência aos 250 anos dos Estados Unidos, com versões da Street Glide, Street Glide 3 Limited e Heritage Classic na cor exclusiva Midnight Ember, grafismos com águia, medalhão “#1” translúcido, acabamentos diferenciados no console e nas tampas do motor, bancos com costuras azul, vermelho e branco, e o logotipo Bar & Shield bordado.

Enthusiast Collection – Liberty Edition: 250 anos dos Estados Unidos - Divulgação
Enthusiast Collection – Liberty Edition: 250 anos dos Estados Unidos – Divulgação

A produção global da Liberty Edition será limitada a aproximadamente 2.500 unidades, mantendo as especificações mecânicas idênticas às versões regulares.

Pan America 1250 Limited

Como parte da linha Harley-Davidson 2026, a Pan America 1250 Limited chega como versão Adventure Touring que sai de fábrica com um conjunto de acessórios voltados ao uso fora do asfalto, incluindo malas laterais e top case de alumínio, com capacidade total de 120 litros.

Pan America 1250 Limited 2026 - Divulgação
Harley-Davidson 2026 – Pan America 1250 Limited 2026 – Divulgação

O pacote da Pan America 1250 Limited ainda inclui quickshifter Screamin’ Eagle para trocas de marcha sem embreagem, protetores de escapamento, cárter e radiador, ajustes nos pedais de freio e câmbio para uso em pé, suspensão semiativa, rodas raiadas sem câmara, nove modos de pilotagem, farol adaptativo Daymaker e o sistema Adaptive Ride Height.

O modelo continua equipado com o motor Revolution Max 1250, que entrega 149 cv a 8.750 rpm e torque de 12,6 Kgf.m a 6.750 rpm.

Disponibilidade de mercado

Como dissemos, segundo a fabricante, os modelos da Harley-Davidson 2026 estarão disponíveis em breve nas concessionárias autorizadas em diversos mercados, com detalhes sobre preços e prazos sendo divulgados localmente.

Vamos aguardar pela confirmação dos modelos que serão disponibilizados no Brasil.


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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Um cidadão que luta para vencer. Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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