A Lifan V16s é lançada na Argentina pelo equivalente a R$ 41.400,00 reais. Esse modelo de 250cc também deverá ser lançado aqui no Brasil através da Shineray.
Como já sabemos, alguns modelos da Lifan Motors deverão chegar ao Brasil através da Shineray. As homologações sofreram algum contratempo, e por isso a série de lançamentos prometido pela marca também deverá atrasar. Mas, deverão acontecer ao longo deste ano e também para 2025.
Um dos modelos que é praticamente certo, é a Lifan V16s, uma moto em estilo “custom moderno”, com muitos detalhes interessantes, como por exemplo ABS em duplo canal, esse motor em “V”, com um detalhe de refrigeração lateral que lembra (de longe!) uma VMax, e até o seu painel, totalmente digital.
As motos da Lifan são comercializada na Argentina desde 2022, através do grupo local Famly Motos. No caso da V16s será montado através do sistema CKD (Complete Knock Down) pela fabrica Mar Maquinarias. Ou seja, as peças da moto chegam diretamente da Lifan chinesa e são montadas na Argentina.
Preço: 7 milhões de Pesos Argentinos
Segundo as informações locais, a V16s chega como modelo topo de linha e por isso seu preço acabou não agradando muito, pelo ao que se viu em publicações de sites especializados.
O preço sugerido é de $ 7.160.000 Pesos Argentinos, o que equivale em conversão direta a aproximadamente R$ 41.400,00 reais. Apesar de toda a tecnologia e design, de fato esse preço ficou salgado demais para um modelo de 250 cilindradas. Em termos de comparação, chega a ser mais cara que todos os novos modelos de 350 cilindradas da Zontes no Brasil.
Nossa esperança é de que, chegando pela Shineray, o preço por aqui seja bem menor. Acreditamos que a forma de produção possa acontecer da mesma forma, através de montagem CKD. Mas esses detalhes, vamos deixar para quando a moto de fato estiver sendo lançada aqui. E se de fato for lançada, claro! Oficialmente a Shineray não confirma e nem descarta.
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Como é a Lifan V16s
A Lifan V16s tem um motor de 250 cm³ em V com 2 cilindros, refrigerado a ar e injeção eletrônica. Entrega 19,2 cv a 8.000 rpm e 19 Nm de torque a 6.000 rpm. Câmbio de cinco marchas e partida elétrica.
Sistema de freios com ABS de duplo canal, com disco de 320mm na dianteira e 260 mm na roda traseira. Amortecedores traseiros bi-shock e suspensão dianteira telescópica.
A iluminação é full LED e o painel é totalmente digital. Conta com entrada USB para celular. As cores disponíveis são vermelha e preta.
Em relação às configurações da moto, caso realmente venha para o Brasil, não acreditamos que tenha mudança. Agora em relação ao preço… pessoal da Shineray, se alguém estiver lendo, a gente espera um preço mais acessível!