O Festival Interlagos Motos 2025 se consolidou como a principal vitrine do setor motociclístico brasileiro.
Com mais de 200 mil visitantes, segundo a organização, a sétima edição do evento foi marcada por estreias, apresentação de novos modelos que chegam ao mercado nos próximos meses e anúncios inesperados de montadoras já consagradas.
Entre as principais novidades estiveram motocicletas que vão de scooters urbanos até big trails de alta cilindrada. Marcas estreantes e outras já conhecidas do público brasileiro dividiram espaço em Interlagos, onde a variedade de propostas indicou os rumos que o setor deve tomar nos próximos anos. Difícil chegar a uma só lista, já que todas as marcas mereceram ou merecem uma manchete a parte.
O Festival Interlagos Motos 2025 também refletiu as tendências de crescimento no segmento de motos médias, com motores entre 161 cm³ e 499 cm³. Lançamentos como a CFMoto Ibex 450, Royal Enfield Guerrilla 450 e as variações da Bajaj Dominar 400 mostram que a disputa neste nicho está cada vez mais acirrada. A Moto Morini deverá entrar nesse mercado também.
Alguns destaques realmente chegaram de “surpresa”. A Honda por exemplo, havia prometido apenas 5 lançamentos, e mostrou 8. Muitos tinham esperança, mas não havia como prever o anúncio de toda a família Hornet, além da volta da Transalp 750, em grande estilo, no seu modelo mais recente.
Confira agora uma lista com o que acreditamos serem os 10 principais destaques do Festival Interlagos Motos 2025.
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Destaques do Festival Interlagos Motos 2025
Novas apostas no mercado brasileiro
CFMoto Ibex 450: chegada oficial ao Brasil
A chinesa CFMoto oficializou sua entrada no mercado brasileiro de motocicletas. Representada pelo grupo Unique, que até então atuava no país apenas com quadriciclos e UTVs, a empresa apresentou a Ibex 450 – também conhecida como 450MT. Trata-se de uma trail com motor bicilíndrico de 450 cc, com 44 cv de potência, posicionada para competir diretamente com modelos como a Royal Enfield Himalayan 450.
A produção nacional será realizada em Manaus (AM), com previsão de lançamento no início de de 2026. Segundo Urano Carvalho, head de motocicletas do grupo, o preço sugerido ficará entre R$ 39 mil e R$ 41 mil.
Moto Morini X-Cape 1200 e Alltrhike 450
A Moto Morini surpreendeu ao revelar duas motocicletas não previstas inicialmente. Além dos modelos já confirmados, a marca italiana anunciou a big trail X-Cape 1200 e a trail média Alltrhike 450, ambas em processo de homologação no Brasil, devendo chegar já em 2026 de forma oficial.
A X-Cape 1200 vem equipada com motor V2 de 1187 cc, que gera 125 cv e 10,7 kgfm de torque. Seu design lembra o das consagradas BMW R 1300 GS e Triumph Tiger 1200, que também são suas principais concorrentes no mercado nacional.
Já a Alltrhike 450 chega para disputar o mesmo espaço da Ibex 450 e Himalayan 450. Com motor bicilíndrico de 450 cc e 44 cv, o modelo foca em versatilidade para uso urbano e trilhas leves.
Honda anuncia a família Hornet no Brasil
Embora a Hornet 500 já fosse esperada, a grande surpresa foi o anúncio dos modelos CB 750 Hornet e CB 1000 Hornet. A Honda surpreendeu ao anunciar a linha completa para o mercado nacional.
CB 500 Hornet
Com motor bicilíndrico, controle de tração e painel TFT, chega às concessionárias em junho de 2025, juntamente com a NX 500 – modelo que divide a mesma base de motor.
CB 750 Hornet 2025
Modelo streetfighter com chassi leve e ágil, previsto para o segundo semestre de 2025. A Honda deverá trazer o modelo atualizado (2025) da Hornet 750 ao Brasil, assim como a nova XL Transalp 750.
CB 1000 Hornet
A versão com motor de quatro cilindros e design agressivo, estreia no primeiro trimestre de 2026. A Hornet 1.000 entrega 152 cv e 10,6 Kgfm de torque.
Nova Transalp 750: o retorno após uma década
Depois de mais de 10 anos fora do mercado nacional, a Transalp retorna. A nova XL 750 Transalp compartilha motor com a Hornet 750: bicilíndrico de 755 cc, que gera 92 cv e torque de 7,65 kgfm. O câmbio é de seis marchas. A chegada ao Brasil está confirmada para o segundo semestre de 2025.
Modelos aguardados chegando
Yamaha XMax 300
A XMax 300 era esperada em terras brasileiras há pelo menos 2 anos. No Festival Interlagos Motos 2025, finalmente a Yamaha lançou a XMax 300 Connected, ampliando sua oferta de scooters. Com motor monocilíndrico de 300 cc, o modelo entrega 27,9 cv de potência — 22% a mais que a XMax 250.
O painel foi redesenhado e agora inclui duas telas, uma LCD e uma TFT, com conectividade Bluetooth via aplicativo próprio da marca. O modelo chega ao mercado em agosto com preço sugerido de R$ 37,9 mil.
Royal Enfield Guerrilla 450
Outro lançamento aguardado há algum tempo no Brasil, é a Guerrilla 450. A Royal Enfield ampliou sua linha de média cilindrada. O modelo é equipado com o mesmo motor da Himalayan, porém com proposta urbana. O bicilíndrico de 450 cc entrega 40 cv, e o modelo foi pensado para deslocamentos diários e rodovias asfaltadas.
A Guerrilla chega às lojas em setembro de 2025, mas os preços ainda não foram revelados. A expectativa é que o valor fique abaixo da Himalayan, vendida a partir de R$ 29.990.
Surpresa: novo modelo de entrada
Bajaj Pulsar N150: a novidade inesperada
A indiana Bajaj revelou que a nova Pulsar N150 é o seu modelo de entrada no Brasil. Com motor de 149,7 cc, 14,5 cv de potência e câmbio de cinco marchas, o modelo visa atender ao público que procura motos a trabalho.
Conforme o prometido, a Bajaj está liberando a pré-reserva da Pulsar N150, através do link: https://bajaj.com.br/prereservaPulsar-N150/
Existe uma condição especial para os primeiros 300, mas o preço não foi ainda anunciado.
O Festival Interlagos Motos 2025 mostrou que o mercado brasileiro está em movimento, com foco na diversificação de modelos para diferentes perfis de motociclistas. Já iniciamos a espera pelo próximo!
