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Pra acabar com a falta de peças: Bajaj investe R$ 15 milhões em centro logístico com 1,5 milhão de peças no Brasil

A Bajaj ampliou sua estrutura de pós-venda no Brasil com a consolidação de um centro de distribuição dedicado à gestão e ao envio de peças de reposição para concessionárias da marca. A iniciativa faz parte da estratégia da marca para acompanhar o crescimento da empresa no mercado brasileiro e garantir disponibilidade de componentes.

Localizado em Barueri, na região metropolitana de São Paulo, o armazém concentra atualmente cerca de 1,5 milhão de peças da Bajaj. Os itens estão organizados em 3.408 códigos diferentes, o que permite atender demandas variadas da rede autorizada.

Bajaj investe R$ 15 milhões em centro logístico - Divulgação
Bajaj investe R$ 15 milhões em centro logístico – Divulgação

A estrutura foi planejada para reduzir prazos de atendimento e facilitar o fornecimento de peças para concessionárias em todo o território nacional. A empresa afirma que o objetivo é oferecer maior eficiência logística e melhorar o suporte pós-venda aos proprietários das motocicletas da marca.

Estrutura logística do centro de distribuição

O centro de distribuição da Bajaj ocupa uma área de aproximadamente 750 metros quadrados. A operação recebeu investimento estimado em cerca de R$ 15 milhões para instalação da infraestrutura, organização do estoque e implantação dos sistemas de gestão logística.

Dentro do armazém, a Bajaj opera com 1.082 posições de estoque. Esse sistema permite a localização e a separação rápida das peças solicitadas pelas concessionárias, agilizando o fluxo de pedidos e a preparação para envio.

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Atualmente, a operação conta com uma equipe de 10 colaboradores dedicados às atividades logísticas. A Bajaj informou que existe previsão de ampliar o quadro em aproximadamente 40% nos próximos dois meses, acompanhando o crescimento das operações da marca no Brasil.

Segundo a empresa, a expansão da estrutura de distribuição de peças é considerada um dos pilares da estratégia de atuação da Bajaj no país. A companhia afirma que a disponibilidade de componentes e a eficiência no atendimento pós-venda são fatores importantes para a consolidação da marca no mercado nacional.

Objetivo: reduzir prazos de atendimento e facilitar o fornecimento de peças - Divulgação
Objetivo: reduzir prazos de atendimento e facilitar o fornecimento de peças – Divulgação

Fluxo de importação e reposição de peças

O abastecimento do estoque ocorre por meio de importações regulares a partir da matriz da empresa na Índia. Atualmente, a operação recebe em média dois contêineres por mês via transporte marítimo.

Além do transporte marítimo, a Bajaj também realiza cerca de quatro embarques mensais por via aérea. Esse modal é utilizado principalmente em situações que exigem maior rapidez no fornecimento de peças.

De acordo com a empresa, o transporte marítimo possui tempo médio de trânsito de aproximadamente 40 dias. Já o transporte aéreo permite que as peças cheguem ao Brasil em cerca de três dias.

O modal aéreo é utilizado principalmente em situações relacionadas a processos de garantia ou em casos em que motocicletas ficam imobilizadas aguardando componentes. Nesses cenários, a Bajaj busca reduzir o tempo de espera para a reposição das peças.

Centro logístico - Divulgação
Centro logístico em Barueri (SP) – Divulgação

Distribuição para concessionárias no país

Após a chegada ao centro logístico, as peças da Bajaj são distribuídas principalmente por meio de transporte rodoviário para concessionárias espalhadas pelo Brasil. Os prazos de entrega variam conforme a região de destino.

Internamente, a operação trabalha com uma meta de SLA (Service Level Agreement), que estabelece o tempo de resposta para processamento dos pedidos. Segundo a empresa, o prazo máximo definido é de até 72 horas para separação, conferência e expedição das peças solicitadas.

As concessionárias da Bajaj utilizam uma plataforma digital para realizar pedidos de componentes. O sistema permite consultar a disponibilidade de itens em estoque, registrar solicitações e acompanhar o andamento das entregas.

De acordo com a companhia, o modelo busca melhorar a comunicação entre a rede autorizada e a operação logística, além de aumentar a eficiência no fornecimento de peças.

Centro logístico - Divulgação
Centro logístico – Divulgação

Estratégia de suporte pós-venda

Com a operação do centro de distribuição em Barueri, a Bajaj afirma que pretende consolidar no Brasil uma estrutura voltada ao suporte pós-venda de suas motocicletas.

A empresa destaca que a disponibilidade de peças e a rapidez no atendimento às concessionárias são elementos importantes para garantir o funcionamento da rede autorizada e o atendimento aos clientes.


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Junior Rodrigues
Junior Rodrigueshttps://tudodemotos.com.br
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já foi radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Entrou e e abraçou o mundo 2 rodas por influencia do irmão mais velho.
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