A Bajaj Dominar 250 se apresenta no Brasil como uma das opções mais equilibradas do mercado, oferecendo 27 cv de potência, design sofisticado e tecnologia avançada. Disponível a partir de R$ 22.500, a moto promete agradar tanto em uso urbano quanto em viagens curtas.
Lançada em agosto deste ano, a Bajaj Dominar 250, reforça a presença da marca indiana no mercado brasileiro, consolidando sua linha de motocicletas fabricadas em Manaus. Inspirada na robustez da Dominar 400, sua “irmã maior”, a nova 250 traz um pacote que combina desempenho, segurança e estética a um preço competitivo. Seu motor monocilíndrico de 248,77 cc é capaz de gerar 27 cv de potência a 8.500 rpm e um torque de 23,5 Nm a 6.500 rpm, características que a tornam ágil tanto no trânsito quanto em estradas.
Com um design moderno e um conjunto tecnológico avançado, a Dominar 250 apresenta iluminação full LED, painel digital e freios ABS de dois canais. Esses recursos, aliados à suspensão invertida na dianteira e monomortecedor traseiro com Nitrox, oferecem segurança e conforto ao piloto. Seu peso a seco é de 180 kg e seu tanque de combustível tem capacidade para 13 litros.
Em relação às cores, a moto está disponível em Racing Red (vermelha) e Sparkling Black (preta). Outro destaque é o sistema de freios com ABS de dois canais, que utiliza discos de 300 mm na dianteira e 230 mm na traseira, oferecendo maior segurança e controle ao piloto.
Desempenho
A Bajaj Dominar 250 foi projetada para oferecer conforto e estabilidade em diversas condições de pilotagem. A suspensão dianteira telescópica invertida com curso de 135 mm proporciona suavidade em terrenos irregulares, enquanto o monomortecedor traseiro com Nitrox e 110 mm de curso garante firmeza nas curvas.
O motor, equipado com transmissão de seis marchas e embreagem assistida e deslizante, entrega potência de forma linear, ideal tanto para trajetos urbanos quanto para rodovias. Essa configuração permite ao piloto sentir segurança ao realizar ultrapassagens ou enfrentar trechos mais exigentes.
Os freios a disco, com ABS de dois canais, são outro destaque. O disco dianteiro de 300 mm e o traseiro de 230 mm garantem frenagens precisas e maior controle, características importantes para uma moto de 250 cc.
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Tecnologia e Visual Moderno
A tecnologia embarcada na Dominar 250 é um dos pontos altos do modelo. A iluminação full LED, com faróis ajustáveis em quatro modos, melhora a visibilidade em qualquer situação, enquanto o painel de instrumentos digital exibe informações de forma clara e funcional.
As rodas de liga leve de 17 polegadas, aliadas aos pneus sem câmara, proporcionam aderência e estabilidade, características essenciais para quem busca segurança. Com o foco na estética, as cores disponíveis e os acabamentos detalhados tornam a moto uma escolha atraente tanto para jovens quanto para pilotos experientes.
Preço
O preço sugerido é de R$ 22.500 (sem frete ou impostos), e esse preço não mudou desde o seu lançamento. A Bajaj Dominar 250 se posiciona como uma das opções mais completas no segmento de 250 cc. Seu desempenho consistente, conjunto tecnológico robusto e design inspirado em modelos premium fazem dela uma alternativa competitiva.
Bajaj Dominar 250 – Ficha Técnica
| MOTOR | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido |
| Cilindrada | 248,77 cc |
| Potência Máxima | 27 CV @ 8.400 RPM |
| Torque Máximo | 23,5 Nm @ 6.500 RPM |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Sistema de Partida | Elétrica |
| Combustível | Gasolina |
| Sistema de Combustível | Injeção Eletrônica |
| DIMENSÕES | |
|---|---|
| Comprimento x Largura x Altura | 2156 mm x 836 mm x 1112 mm |
| Distância entre eixos | 1453 mm |
| Distância mínima do solo | 157 mm |
| Peso em ordem de marcha | 180 kg |
| Tanque de combustível | 13 litros |
| CHASSI E SUSPENSÃO | |
|---|---|
| Tipo de Chassi | Perimetral |
| Suspensão Dianteira/Curso | Telescópica invertida, 135 mm |
| Suspensão Traseira/Curso | Monomortecedor com Nitrox, 110 mm |
| Freio Dianteiro/Diâmetro | Disco com ABS, Ø300 mm |
| Freio Traseiro/Diâmetro | Disco com ABS, Ø230 mm |
| Pneu Dianteiro | 100/80-17, 52P Sem câmara |
| Pneu Traseiro | 130/70-R17, 62P Sem câmara |
| Roda | Liga Leve |
